Alvaro Bautista versuchte am Sonntag in Misano sein Bestes zu geben. Nach dem Sturz am Vormittag im Superpole-Rennen belegte der Spanier am Nachmittag den dritten Platz und kletterte auf die letzte verfügbare Stufe des Podiums.
Dominierte in den letzten beiden Ausgaben der Weltmeister die Szene an der Riviera, so fiel das Drehbuch dieses Mal ganz anders aus, denn Alvaro wurde zur Verfolgung gerufen. Am Ende des Rennens fassen seine Worte die Situation am besten zusammen.
„Es war kein einfaches Wochenende – er begann – Mir fehlte das Selbstvertrauen und ich musste heute mehr Veränderungen vornehmen als in der gesamten letzten Saison. Leider bin ich heute Morgen gestürzt und bin von hinten in der vierten Reihe gestartet und wurde Dritter. Selbst wenn ich aus der ersten Reihe gestartet wäre, wäre ich nicht über den dritten Platz hinausgekommen. Wir müssen daher verstehen, wie wir uns verbessern können, denn unser Niveau ist niedriger als in der letzten Saison, während die Konkurrenz Fortschritte gemacht hat.“
Alvaro, wo glaubst du, dass du noch einmal anfangen wirst?
„Zuallererst müssen wir unser maximales Potenzial herausholen und das Selbstvertrauen suchen, das es mir ermöglicht, das Fahrrad nach Belieben anzuhalten und es dann nach Belieben einzusetzen. Es hat keinen Sinn, Zeit damit zu verschwenden, darüber nachzudenken, wo Toprak und BMW stärker sind als wir.“
Im Winter intervenierte die FIM mit der Aufbringung von 6 kg Ballast. Denken Sie, dass Toprak jetzt auch eingeschränkt werden sollte?
„Ich bin nicht die FIM, die die Regeln festlegt. Das Einzige, was ich tun kann, ist, mein Bestes mit dem zu geben, was ich habe, ohne andere Fahrer darum zu bitten, sie anzuhalten, anders als es bei mir in der Vergangenheit der Fall war. Tatsächlich bin ich nicht hier, um uns zu bitten, die anderen Fahrer zu bremsen, wenn wir langsamer sind als sie, denn das wäre nicht richtig. Leider haben wir viele Probleme zu lösen und müssen arbeiten.“
Können Sie den Morgensturz erklären?
„Leider hatte ich große Schwierigkeiten, das Motorrad anzuhalten, besonders in Kurven mit viel Winkel, tatsächlich verlor ich immer wieder die Front. Am Ende bin ich gestürzt und es war gut, dass nichts passiert ist, denn auch ich war drinnen.“
Wie sehr beeinträchtigen Sie diese 6 Kilo mehr im Moment?
„Ich kann nichts tun, weil das die Regel ist und es besser ist, nicht darüber nachzudenken. Darüber hinaus ist dies das Fahrrad und damit muss ich kämpfen, unabhängig davon, ob es schwerer ist oder nicht. Meine Priorität besteht darin, ein gutes Setup zu finden, während ich mental lieber nicht denke, dass diese Regel gegen mich ist, sondern nur darauf abzielt, die Meisterschaft auszubalancieren.“
Haben Sie bezüglich Ihrer Zukunft bereits Vorstellungen oder Fristen, die Sie einhalten müssen?
„Im Moment habe ich keine Frist. Nach diesem Wochenende werde ich darüber nachdenken und mir fallen einige Prioritäten ein. Die erste besteht darin, zu verstehen, warum ich nicht das Selbstvertrauen habe, das ich vor einem Jahr hatte. Das ist das Einzige, woran ich denke, auch weil mich niemand gefragt hat, was ich tun möchte. Vor Donington werde ich sprechen, wohl wissend, dass ich den Rückstand nicht aufholen werde.“
Iannone würde gerne auf dein Motorrad steigen.
„Ich weiß, dass viele Leute warten, und er und die anderen tun mir leid. Allerdings möchte ich mir die nötige Zeit nehmen und Ruhe bewahren, wenn man bedenkt, dass Aruba für mich eine Familie ist.“
