Toprak gewinnt am Superbike-Wochenende in Misano alles und gewinnt auch Rennen 2 knapp. Nachdem er von Platz eins gestartet war, hatte der Türke in den ersten Kurven einige Anfangsschwierigkeiten. Allerdings stieg er schnell in der Rangliste auf und übernahm in der siebten Runde die Führung vor einem ebenso konkurrenzfähigen Bulega, beendete das Rennen dann alleine und erzielte so einen Hattrick als unangefochtener Dominator. BMW in den Händen des jungen 27-Jährigen stellt daher nun das Haupthindernis für die Ducatis dar, und Toprak baut damit den Abstand in der Gesamtwertung aus und behält gleichzeitig die Führung mit 179 Punkten, 21 hinter Bulegas Ducati.
Ein perfektes Wochenende und vier Siege in Folge, davon sechs in der Saison. Fühlen Sie sich auch bereit für die MotoGP?
„Heute haben wir hier in Misano alles geschafft – Toprak greift ein – Aber MotoGP ist eine andere Kategorie, dort ist alles ganz anders, angefangen beim Motorrad. Wenn ich jetzt in die MotoGP einsteige, bräuchte ich Zeit, um mich an alles zu gewöhnen. Ich bin stark im Superbike, besonders in dieser Saison mit diesem Motorrad, für die MotoGP werden wir sehen, was in Zukunft passiert.“
War es schwierig, Bulega wieder ins Rennen zu bringen?
„Ja, er hat in der Anfangsphase des Rennens hart gepusht. Mein Start ins Rennen war seltsam, in Kurve 4 fuhren alle Fahrer in die Innenseite der Kurve und ich fand keine Angriffsmöglichkeit, vor allem nicht mit Locatelli, der … Ich nutzte alles aus und es war nicht leicht, ihn zu überholen. Danach begann ich wieder zu pushen. Normalerweise war es mein Plan, ein paar Runden zu warten, bevor ich anfing, das Tempo zu erhöhen, wohingegen ich heute von Anfang an 100 % geben musste Ich warte Schritt für Schritt, um keine Fehler zu machen. Wenn ich ruhig bin, habe ich das Gefühl, dass ich etwas mehr habenach dem Überholen konzentriere ich mich sofort auf das Tempo, das für mich von grundlegender Bedeutung ist, und heute im zweiten Rennen war es schneller als im ersten Rennen. Heute haben wir auch das Gefühl vorne verbessert, der Schub hinten war vorne ausgeglichener und Es hat das Fahren einfacher gemacht, es hat mir Spaß gemacht.“
Nach einer Leistung auf diesem Niveau an diesem Wochenende hier in Misano kann man sich nur schwer vorstellen, dass BMW sich noch weiter verbessern muss und dass man nicht bereits bei 100 % ist.
“Hier Wir haben die Streckenbedingungen gut interpretiert und was für dieses Fahrrad am besten funktioniert, was gut ist. Besonders beim langen Rennen sind die Gefühle wirklich hervorragend und das Motorrad-Setup hat sich bei diesen Temperaturen verbessert. Das bedeutet, dass wir lernen und das Team auch nachts ohne Pause hart arbeitet, und tatsächlich haben wir heute Morgen im Vergleich zu gestern einen weiteren Schritt nach vorne gemacht. Allerdings hatte ich in den letzten beiden Kurven einige Probleme, wo ich starke Vibrationen hatte, aber ich habe versucht, mich im Rennen anzupassen. Es war natürlich für alle ein schwieriges Rennen, aber ich bin sehr zufrieden, sowohl wegen der drei Siege, die mein Ziel hier mit BMW waren, als auch weil wir das ganze Wochenende über gut gearbeitet haben. Ich kann es kaum erwarten, mich in einem Monat in Donington zu testen, einer meiner Lieblingsstrecken. Ich hoffe, dass das Klima dort milder ist als sonst, aber selbst bei Nässe sind wir nicht in einer schlechten Situation.“
Hat Sie Bautistas Absturz heute Morgen überrascht? Heute beendete er das Rennen als Dritter, mehrere Sekunden hinter Ihnen.
„Ich denke, er hatte immer noch ein gutes Rennen, wenn man bedenkt, dass er von Startplatz 11 gestartet war. Ich weiß nicht genau, wie groß der Abstand zwischen uns am Ende des Rennens war, aber ich denke, angesichts des Starts war das normal. Er hat das Beste herausgeholt.“ Punkte sind für ihn erreichbar, wenn man bedenkt, wie schwierig es an diesem Wochenende ist. Manchmal muss man für die Meisterschaft alles geben, um Punkte zu sammeln, aber es war nicht einfach, die drei Siege zu holen. “
Was haben Sie Ihrer Meinung nach im Vergleich zum Saisonbeginn verbessert und was müssen Sie Ihrer Meinung nach noch verbessern?
„Ich denke, dass wir in Bezug auf Elektronik, Grip, Ergonomie und Gefühl an der Vorderseite einige Fortschritte gemacht haben. Allerdings müssen wir noch an der Traktion und der Motorbremsung arbeiten, insbesondere an der Motorbremsung, denn auch die anderen verbessern sich.“.
War heute im Vergleich zu früher eines Ihrer schnellsten Rennen im Vergleich zu Ihren Gegnern?
„Ich habe immer mein Bestes gegeben, auch auf der Yamaha, aber manchmal reicht es nicht. Auf der Geraden hilft die BMW sehr, sie hat mehr Power.“ Jetzt habe ich endlich ein gutes Paket, ich fahre gut, auch wenn das Fahrrad noch nicht 100%ig ist, Aber das Paket ist ein Erfolgspaket und wir haben das ganze Wochenende über gut gearbeitet, ich bin wirklich glücklich.“
