In der vergangenen Woche gab KTM nicht nur die Fahrer des Tech3-Teams in der MotoGP im Jahr 2025 bekannt, sondern auch die Rückkehr des Teams von Hervé Poncharal unter dem Namen Red Bull KTM Tech3, den es bis 2022 verwendete – und 2023 zu GasGas wechselte.
Der stellvertretende Konzernchef Pierer Mobility, dem beide Marken gehören, erklärte gegenüber SPEEDWEEK.com, dass dies ein Spiegelbild der gewünschten Strategie für die KTM-Identität sei:
– Erstens ist die Entscheidung, das Tech3-Team ab 2025 unter dem Namen KTM neu zu starten, Ausdruck einer Markenoffensive. Wir waren uns einig, dass wir zu diesem Zeitpunkt und mit den uns zur Verfügung stehenden Möglichkeiten die Marke KTM an die erste Stelle setzen werden. Wir wollen unsere „Ready to Race“-Philosophie in jeder Hinsicht stärken, nicht nur im Wettbewerb, sondern auch in der Produktentwicklung. Es geht darum, unsere Grundwerte stärker hervorzuheben. Deshalb sind wir in der MotoGP alle orange.
Dies bedeutet nicht, dass die Marke GasGas in den Planungen des Konzerns an Bedeutung verliert, wie Trunkenpolz klarstellte: „Es ist wichtig zu verstehen, dass wir die Bedeutung von GasGas in keiner Weise untergraben. Im Gegenteil: Wir wollen mehr Klarheit bei der differenzierteren Positionierung schaffen. Durch die Neuausrichtung soll nun eine noch stärkere Bindung an die Produkte geschaffen werden, die sich insbesondere an jüngere Kunden richten‘.
In diesem Sinne wird GasGas weiterhin in den Aufstiegskategorien und insbesondere in der Moto3 präsent sein, nachdem es in diesem Jahr dank des Talents von Pedro Acosta in der MotoGP besonders gefördert wurde.
