Leistung des neuen Model 3: Tesla verrät die wichtigsten Daten, Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,1 Sekunden. Preis: 55.990 Euro. Bei der Präsentation twitterte Elon Musk: „Er ist schneller als ein Porsche 911“
Leistung des neuen Model 3: 460 PS Leistung, Höchstgeschwindigkeit 262 km/h
Tesla fasst die Hauptmerkmale der neuen, weiterentwickelten Version des Model 3 mit diesen Worten zusammen: „Die Performance-Antriebseinheit der neuesten Generation liefert Leistung über 460 PS. Schnapp von 0 bis 100 km/h allein 3,1 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 262 km/h, mit einer WLTP-Autonomie von 528 km„. Beschreiben Sie dann sein Verhalten auf der Straße so: „Diese erhöhte Leistung wird über i. auf die Straße übertragen 20″ Felgen gestaffelt aus geschmiedetem Aluminium, zusammen mit den neuen 20″ Sommer-Performance-Reifen. Die neue gestaffelte Konfiguration bietet einen präziseren Kurveneingang, bessere Vorhersehbarkeit und mehr mehr Traktion am Kurvenausgangsowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke. Tesla erklärt dann: „die Technologie von adaptive Dämpfung Es ist eine absolute Neuheit und wird vollständig über eine von Tesla intern entwickelte Software gesteuert. Und integriert in den VDC (Vehicle Dynamics Controller)“. Dies soll maximale Manövrierfähigkeit gewährleisten, ohne auf Komfort im täglichen Gebrauch zu verzichten.
Aktualisiertes Fahrwerk, Hochleistungsbremsen und Streckenmodus
Tesla erklärt dann, dass es „gebracht hat“wichtig Aktualisierungen der Gehäusehardware um mit der verbesserten Leistung der Traktions- und Federungssysteme zurechtzukommen. Erhöhte strukturelle Steifigkeit, aktualisierte Federn, Stabilisatoren und Buchsen führen zu einem leistungsstärkeren Fahrwerk, das besser auf Fahrereingaben reagiert. Unser Gleisbremsen Sie sind jetzt serienmäßig mit Hochleistungsbremsbelägen ausgestattet, die eine spontanere Verzögerung ermöglichen. Und sie bieten größere thermische Grenzen und Haltbarkeit. Das Model 3 Performance verfügt über rote Bremssättel„. Abschließend erklärt Tesla, dass der Track-Modus der neuesten Generation nun i adaptive Fahrwerkssteuerung mit leistungsoptimiertem Antriebsstrang: „Nach der Aktivierung können Sie über die neue Benutzeroberfläche das Fahrverhalten, die Stabilitätskontrolle und das regenerative Bremsen anpassen„.
- Lesen Sie auch: Laut einer neuen Consumer Reports-Umfrage gewinnt Tesla auch bei Wartung und Reparaturen mit den niedrigsten Kosten
