Die Region Friaul-Julisch Venetien gewinnt mit dem Pedemontana-Radweg die 9. Ausgabe des Green Road Award, dem italienischen Oscar für Fahrradtourismus, der Preis, der jedes Jahr an die grünen Radwege der Regionen verliehen wird, die den Urlaub auf zwei Rädern mit Dienstleistungen fördern auf Tourismus langsam ausgerichtet. Der zweite Preis geht an die Region Kalabrien für den Radweg Val di Neto, während die Autonome Provinz Trient mit dem Grünen Weg der Fiori den dritten Platz belegt. Besondere Erwähnung der Appennino Bike Tour-Jury durch die Region Ligurien, während die Legambiente-Erwähnung die Region Sardinien mit ihrem ersten Sieg für die Santa Barbara Mining Route belohnt. Schließlich geht die besondere Erwähnung in der Presse nach Kampanien für La Via Silente.
Der italienische Fahrradtourismus-Oscar hat das doppelte Ziel, die Verwaltungen zur Verbesserung ihrer hervorragenden Routen anzuregen und Investitionen in den Fahrradtourismus zu fördern. Für Gebiete und insbesondere kleine Dörfer ist Radfahren tatsächlich ein Tourismus mit hohem Mehrwert und nachhaltiger Wirkung, und grüne Straßen bieten die Möglichkeit, eine Region zu besuchen und gleichzeitig zur Erhaltung des lokalen Erbes beizutragen. Die Jury wählte die Gewinner aus 25 Vorschlägen aus, die von Regionen, Territorien und autonomen Provinzen eingereicht wurden. Die Preise werden an Fahrradrouten verliehen, die nachweisen, dass sie die Kriterien der Exzellenz erfüllen und die höchste Punktzahl gemäß den verschiedenen untersuchten Parametern erreichen, darunter Design, Bau, Werbung, Ausrüstung, Beschilderung, umweltfreundliche Dienstleistungen und mehr.
ERSTER PLATZ OSCAR CYCLE TOURISM 2024 „Ciclovia Pedemontana“, Region Friaul-Julisch Venetien
Der Pedemontana-Radweg in Friaul-Julisch Venetien ist eine 180 km lange Strecke zwischen Sacile und Görz (das 2025 Kulturhauptstadt Europas sein wird). Sie folgt der imaginären Linie, die den regionalen Alpenbogen durch ein Gebiet von hohem landschaftlichen Wert abgrenzt, das reich an historischen, künstlerischen, gastronomischen und weintechnischen Sehenswürdigkeiten ist: die spektakulären friaulischen Dolomiten, ein UNESCO-Weltkulturerbe, das mittelalterliche Naturschutzgebiet Cornino Städte wie Gemona und Pinzano bis zum Tagliamento, die lombardische Kunst von Cividale del Friuli, ein UNESCO-Weltkulturerbe, die wertvollen Weinanbaugebiete der DOC Grave, Colli Orientali del Friuli, Isonzo und Collio und sieben der dreizehn Slow Food-Präsidien in die Region. Aufgrund des äußerst komfortablen Untergrunds, der durchschnittlichen Steigungen von weniger als 2 % sowie der Service- und Betreuungsangebote ist die Strecke für jedermann geeignet. Insbesondere verläuft die erste Hälfte der Strecke parallel zur Touristenbahn Sacile-Gemona, sodass Radtouristen Züge mit historischem Material nutzen können.
Acht Jahre nach dem Sieg 2016 kehrt die Region mit dem Alpe-Adria-Radweg auf die erste Stufe des Podiums zurück.
ZWEITER PLATZ – „Radweg Val di Neto“, Region Kalabrien
Der Radweg Val di Neto verläuft 42 km lang auf dem alten Saumpfad am linken Ufer des gleichnamigen Flusses, von der antiken Thermalstätte Bruciarello bis zur Mündung ins Ionische Meer, in einem Gebiet der antiken Magna Griechenland ist reich an Düften, Aromen und Farben der mediterranen Macchia. Es handelt sich um eine grüne Straße, die ausschließlich Fußgängern und Fahrrädern vorbehalten ist und das Gebiet von sechs Gemeinden der Markgrafschaft Crotone durchquert: Caccuri, Belvedere di Spinello, Santa Severina, Rocca di Neto, Scandale und Strongoli. Es ist auch ein Beispiel für verantwortungsvollen Tourismus, bei dem bei der Planung und Auswahl umweltfreundlicher Materialien auf Nachhaltigkeit geachtet wurde, wie im Fall des San Rocco-Spaziergangs, der Natur und Architektur perfekt integriert. Zahlreiche Zugangspunkte erleichtern und diversifizieren die Nutzung: Auch für Radtouristen und Reisende ist es besonders gut mit Dienstleistungen ausgestattet, darunter Fitnessbereiche und Hütten zur Naturbeobachtung; Darüber hinaus gibt es zahlreiche sportliche und gastronomische Aktivitäten.
Kalabrien kehrt nur zwei Jahre nach dem Debüt im Jahr 2021 auf das Podium zurück, als es mit „La Ciclovia dei Parks“ (ex aequo mit der „Grünen Straße dell’Acqua“ der Autonomen Provinz Trient) den ersten Preis gewann.
DRITTER PLATZ „Green Road dei Fiori“, Autonome Provinz Trient
Die Gren-Straße der Blumen ist ein Rad-/Fußweg, der das Val Rendena und das Valle del Chiese in einer einzigen Route verbindet, 57 km von Carisolo bis zum Ufer des Idrosees. Der Radweg Val Rendena ist ein gut gestaltetes und gut in die eindrucksvolle Alpenlandschaft des Adamello-Brenta-Naturparks integriertes Band, das entlang des Flusses Sarca verläuft. Das Valle del Chiese ist das Land der sieben Pfarreien und entlang der Route gibt es viele künstlerische Zeugnisse. Während der Blütezeit ist es ein besonders eindrucksvoller Radweg mit über 600 Blumenarten, die eine unglaubliche Farbpalette bilden, darunter seltene Orchideen, die an den Ufern der Seen wachsen. In den Waldgebieten gibt es Buchen, Eschen, Holunder und die duftende Berglinde, die hervorragenden Honig hervorbringt. Es mangelt auch nicht an historischen Dörfern, Museen und Stätten, die die Spuren des Ersten Weltkriegs zeigen: Gehwege, Schützengräben und Stellungen, für die der Radweg einen hervorragenden Ausgangspunkt darstellt. Zu den zahlreichen Angeboten für Radtouristen gehört auch ein Shuttlebus für den Rückweg.
Die Autonome Provinz Trient ist mit sieben Siegen und Platzierungen der beste Gewinner des Radtourismus-Oscars.
BESONDERE ERWÄHNUNG DER JURY – „Appennino Bike Tour“, nationales Projekt der Region Ligurien
Die Appennino Bike Tour ist die größte nachhaltige Mobilitätsroute des Landes: Sie verbindet den Apenninkamm mit einer 3100 km langen Route auf verkehrsarmen Nebenstraßen, die 300 kleine Gemeinden in 14 Regionen, 33 Provinzen und 56 Schutzgebieten, darunter Parks und Naturschutzgebiete, vereint. Der Apennin-Radweg beginnt in Ligurien an der Bocchetta di Altare, dem Punkt, an dem die Alpen auf den Apennin treffen, und endet in Alia in der Provinz Palermo. Das über sieben Jahre hinweg durchgeführte Projekt hat 44 Etappen identifiziert und verbunden (es gibt auch eine spezielle App) und so einen Zugangsweg zu den vielen kleinen Dörfern des Apennins geschaffen. Bis 2025, mit der Fertigstellung der Beschilderung und dem Ausbau der sekundären Verbindungszweige, wird das Radwegenetz über 1400 Gemeinden des Apennins verbinden und ein einziges Touristenziel bieten, das leicht mit dem Fahrrad erreichbar, reich an kulturellen und gastronomischen Spezialitäten und eingebettet ist in einem wertvollen Naturerbe. In jeder der 44 Gemeinden gibt es Werkstätten sowie Assistenz- und Ladestationen für E-Bikes.
LEGAMBIENTE MENTION – „Die Bergbauroute von Santa Barbara“, Region Sardinien
Die Santa Barbara Mining Route ist ein Rundweg von über 600 km Länge, der in Iglesias im Südwesten Sardiniens beginnt und endet. Die bereits ausgeschilderte Grüne Straße ist etwa 360 km lang – ein Rundkurs mit einer gemischten Oberfläche aus Asphalt, Schotterstraßen für Fahrzeuge und anderen sowie stillgelegten Eisenbahnstrecken – und führt durch die Bergbaugebiete der historischen Regionen Inglesiente, Sulcis und Arburese-Guspinese eine Weiterentwicklung des mit dem Camino geborenen nachhaltigen Mobilitätsprojekts. Im historisch-ökologischen Geomining-Park Sardiniens radeln Sie zwischen den postindustriellen Ruinen der Bergbauzeit und durchqueren Naturlandschaften mit großem Charme und lokale Gemeinden mit starken und ausgeprägten Traditionen, wo Sie einzigartige lokale Produkte in Anwesenheit engagierter Menschen probieren können Kirchen und Kapellen zum Kult der Heiligen Barbara, der Schutzpatronin der Bergleute. Eine Reise durch 8000 Jahre Geschichte, zwischen nuraghischen Stätten, unberührten Wäldern, Stränden und Dünen, Geisterdörfern und riesigen verlassenen Minen: ein immenser Reichtum von großem anthropologischen Wert, den die UNESCO zum Weltkulturerbe erklärt hat.
Für die Region Sardinien ist dies die erste Platzierung beim Radtourismus-Oscar.
BESONDERE ERWÄHNUNG IN DER PRESSE „La Via Silente“, Region Kampanien
Die Via Silente ist eine etwa 600 Kilometer lange Route auf verkehrsarmen Asphaltstraßen im Nationalpark Cilento, Vallo di Diano und Alburni, einem der größten Nationalparks Italiens. Es handelt sich um einen Rundweg mit Start und Ziel in Castelnuovo Cilento, der in 15 Etappen entlang der Küste verläuft und in die Berge führt. La Via Silente wurde vom gleichnamigen Verein gefördert und entstand vor 10 Jahren aus der Liebe und dem Wunsch von Simona Ridolfi und Carla Passarelli, die Schönheit und den landschaftlichen Reichtum Südkampaniens, ein Biosphärenreservat und UNESCO-Weltkulturerbe, wo die Stille herrscht, mit anderen zu teilen regiert. Sie beginnt in der Nähe des Bahnhofs Vallo della Lucania, schlängelt sich entlang der Küste und führt etwa vierhundert Kilometer landeinwärts, bevor sie wieder auf das Meer trifft. Der Radtourist erhält die Silentina, ein Dokument, das in den 59 durchquerten Gemeinden Anspruch auf Ermäßigungen und Vergünstigungen in den angeschlossenen Aufnahmeeinrichtungen gibt, die an jeder Haltestelle bis zu ihrer Fertigstellung einen Stempel anbringen.
Bereits zwei Jahre nach seiner Geburt wurde die Via Silente mit dem Radtourismus-Oscar ausgezeichnet.
OSCAR-PREIS FÜR FAHRRADTOURISMUS – GREEN ROAD AWARD – Flandern
Zum zweiten Mal geht der Fahrradtourismus-Oscar ins Ausland: Der Green Road Award 2024 geht an Flandern, das bevorzugte Land für Radfahren und Fahrradtourismus. Ein fahrradfreundliches Reiseziel mit Routen „für alle Etappen“, sehr beliebt bei Touristen auf zwei Rädern, die hier Aufmerksamkeit und engagierte Dienstleistungen finden.
Mit der Auszeichnung wird vor allem die Informations- und Werbearbeit von Visit Flanders in Italien gewürdigt, die täglich zu einer besseren und umfassenderen Kenntnis des Fahrradtourismus beiträgt.
Institutionelle Partner des Radtourismus-Oscars 2024 sind das Institute for Sports Credit und Ferrovie dello Stato Italiane-RFI. Die Veranstaltung wurde dank der aktiven Unterstützung der Region Toskana und insbesondere der Stadtverwaltungen von Lucca und Viareggio organisiert.
