Magnus Cort Nielsen In der zweiten Etappe feierte er seinen ersten Saisonsieg Tour durch die Dauphiné 2024: Der Uno-X Mobility-Fahrer überwand eine Gruppe von rund fünfzig Einheiten, die er schon lange verfolgt hatte Bruno Armirail auf den Rampen von Col de la Logeund holte sich gleich auf den letzten 150 Metern den Sieg zurück, als der Däne die Arbeit seines Teams krönte, indem er einen Sprint startete, der seine Rivalen auf der Strecke ließ und sich anschließend sowohl den Etappensieg (für ihn den siebenundzwanzigsten Karrieresieg) als auch die Führung sicherte allgemeine Einteilung.
Tour der Dauphiné 2024, die Chronik der zweiten Etappe
Die zweite Hälfte begann von Gannat zu erreichen Col de la Loge nach 142 km. Zwischen der Côte Fagot, dem Col Saint-Thomas (beispielloser Anstieg mit den letzten 1200 Metern bei 11,6 %) und dem Plan de la Garde (1 km bei 9,3 %) folgt ein langes flaches Stück, das zum letzten, aber einfachen Anstieg führt Fast 25 km lang mit einer durchschnittlichen Steigung von 3,3 %, die zuerst von der Côte de Saint-Georges-en-Couzan und dann, nach 7 km leichter Steigung, vom Col de la Croix Ladret ansteigt, der sich auf den letzten 7 km noch weiter fortsetzt ein Anstieg, jedoch nie über 4 %.
Die Flucht des Tages wurde gefördert durch Xandro Meurisse (Alpecin-Deceuninck), gefolgt von Jonas Gregaard (Lotto Dstny), von Filippo Conca (Q36.5) und von den Franzosen Bruno Armirail (Decathlon AG2R La World) e Mathis Le Berre (Arkéa-B&B Hotels), letzterer bereits gestern auf der Flucht. Eigen Le Berre Bei den ersten beiden GPMs war er Erster und schaffte es, das Trikot des besten Bergsteigers mitzunehmen Mark Donovan (Q36.5), sein Fluchtbegleiter gestern.
Die fünf hatten einen maximalen Vorteil von mehr als 5 Fuß, der durch die Arbeit von BORA-hansgrohe (offensichtlich von den Möglichkeiten überzeugt) langsam untergraben wurde Primož Roglič) und von Freies Palästinadann Hilfe von INEOS Grenadiere und vor allem von Groupama-FDJ mit Quentin Pacher im ersten Teil der Côte de Saint-Georges-en-Couzan. Er gehörte zu den ersten, die nachgaben, als die Zwangsmaßnahmen begannen Antonio Tiberi (Barhain siegreich).
Der Uno-X zerstört Armirails Träume
Zu Beginn des Anstiegs hatten die fünf noch einen Vorsprung von 2 Fuß, bevor die Zusammenarbeit scheiterte und die Sprints begannen. Er war der Erste, der ging Filippo Conca, bevor Le Berre zum Gegenangriff überging und sich auch die Punkte der Côte de Saint-Georges-en-Couzan gpm holte. Der Lidl-Trek des Spitzenreiters der Wertung, Mads Pedersen, übernahm dann die Führung, um die Ausreißergruppe entschlossener zu verfolgen, gefolgt vom Uno-X Mobility, ein Zeichen von a Magnus Cort Nielsen besonders im Zustand. Bei -11, auf dem letzten Abschnitt über 6 %, ging Armirail alleine und erklomm den Col de la Croix Ladret mit einem Vorsprung von 25 Zoll, während die Gruppe, erneut angeführt von BORA-hansgrohe in der Person von Alexander Wlassow, fiel auf die vier zurückgebliebenen Flüchtlinge. Auf dem letzten Kilometer eroberte Uno-X dann die Führung zurück, verschlang langsam die wenigen Sekunden, die Armirail noch übrig waren, und erschoss ihn 150 Meter vor der Ziellinie, mitten in einer Nebeldecke Magnus Cort Nielsen Er startete seinen eigenen Sprint-Schlag ohne Geschichte Primož Rogličerster der Schläge, z Matthew Jorgenson (Visma | Lease a Bike), Dritter im Ziel. Sie stellten sich hinter sie Giulio Ciccone (Lidl-Trek) e Oier Lazkano (Movistar).
Pedersen gibt die Führung ab, die morgige Etappe bewegt sich
Cort Nielsen trug somit am Ende der Etappe das gelbe Trikot des Gesamtführenden und das grüne der Punktewertung. Er hat jetzt eine 4″-Leitung Roglič6″ Jorgenson und 8″ hoch Armschiene. Pedersenbrach am letzten leichten Hang ab und blieb 4 Fuß auf dem Boden.
Morgen die dritte Fraktion von Monistrol-sur-Loire Zu Le Coteauist 181,7 km lang und sehr hügelig, hat aber einen Höhenanstieg, der für explosive Läufer geeignet ist. Tatsächlich wird die Ankunft auf eine GPM der 3. Kategorie von 5 km mit einem Durchschnitt von 3,8 % geschätzt.aber die Etappe hat insgesamt 2800 Höhenmeter.
