Esteban Ocon, ein heißes Talent, wie sieht seine Zukunft aus?

In den letzten Tagen diealpin bestätigte die Absicht Den Vertrag von Esteban Ocon nicht verlängernläuft im Jahr 2024 aus. Der Hauptgrund wäre cKontakt mit Teamkollege Gasly in der Anfangsphase des Großen Preises von Monte Carlo. Unter diesen Umständen musste Esteban nicht nur aufgeben, sondern riskierte auch ernsthaft, Pierres Rennen und damit das des gesamten Teams zu ruinieren.

Abgesehen von der einzelnen Episode ist der französische Fahrer leider häufig in Unfälle dieser Art verwickelt, insbesondere mit seinen Teamkollegen. Diese negative Eigenschaft von ihm war schon immer ein Gegengewicht zu dem Talent, das er auf der Rennstrecke zeigte.

Ocons erste Schritte in der Formel 1

Esteban Ocons erster Ansatz für die Formel 1 ist da bereits im Jahr 2014als er den Lotus im testete Freies Training für den Abu Dhabi GP. Im 2015 Esteban betrat das Das Young Driver Academy-Programm von Mercedes. 2016 wurde er als dritter Fahrer von Renault ausgeliehen und verpflichtete den erster richtiger Vertrag in der Formel 1, vor dem GP von Belgien.

Der französische Pilot kam vom Herrenhaus gerufen der beschlossen hatte, Haryanto in der laufenden Saison zu entlassen. Er hat in diesem Jahr keine Punkte bekommen, aber 2017 landete er an der Seite von Sergio Pérez bei Force India.

Estebans erste Saison mit dem Team verlief positiv, er beendete viele Rennen in den Punkterängen und vor allem erreichte er zwei fünfte Plätze, in Spanien und Mexiko. Er beendete das Jahr auf dem achten Platzsein bestes Ergebnis in der Saison 2022.

Dank dieser Ergebnisse erhielt Ocon neben Pérez auch für die Saison 2018 die verdiente Bestätigung.

Die Spannungen zwischen Ocon und Pérez

Bereits während der Saison 2017 hatten die beiden Teamkollegen mehr als ein Zusammenstoß auf der Strecke. In Kanada Pérez weigerte sich, Ocon passieren zu lassen, der frischere Reifen hatte und Ricciardo im Kampf um das Podium hätte angreifen können. Wenige Runden vor Schluss wurden die beiden dann auch noch von Vettel überholt. Die beiden nahmen Kontakt auf auch in Baku und Spaes war immer Pérez, der am schlechtesten herauskam.

Die Spannung zwischen den beiden ließ nicht nach nicht einmal in der darauffolgenden Saison. Insbesondere Ocon und Perez hatten eine Kollision in der Anfangsphase des GP von Singapur, dieses Mal war es Esteban, der das Schlimmste erwischte. Tatsächlich war die Saison des französischen Fahrers nicht aufregend im Jahr 2019 er wurde dritter Fahrer sowohl für Force India als auch für Mercedes, Damit verlor er den Startplatz in der Formel 1.

Die ersten Jahre bei Renault/Alpine, erster Karrieresieg

Nach einem Jahr an der Box unterschrieb Ocon einen Vertrag mit Renaultund wurde so Daniel Ricciardos Teamkollege. In dieser Saison bekam er seinen erstes Podium seiner Karriere Dank des zweiten Platzes bei Sakhir GPbelegte aber nur den zwölften Platz.

Für die folgende Saison änderte das Team seinen Namen in alpinund der Rückkehrer wurde ausgewählt Fernando Alonso als neuer Teamkollege. Das Verhältnis der beiden in der ersten Staffel war positiv, es gab keine besonderen Reibereien. In dieser Saison bekam auch Ocon seinen erster Karrieresieg beim verrückten GP von Ungarn. Gerade bei dieser Gelegenheit spielte Fernando eine Schlüsselrolle dabei, Hamiltons furioses Comeback einzudämmen. Die Saison endete mit Alonso vor Ocon.

Ocon-Alonso, die Schlägerei bringt die Sache auf den Punkt

Schien 2021 noch wie ein eher ruhiges Jahr, gerieten die beiden Fahrer in der darauffolgenden Saison gleich aneinander. Im zweites RennenIn Saudi-Arabien griff Esteban Fernando immer wieder aus den ersten Metern an und riskierte dabei mehrfach den Kontakt mit dem Asturier. Nach etwa zehn Runden gelang es Alonso, seinen Teamkollegen abzuschütteln und beide beendeten das Rennen.

Ein weiterer angespannter Moment kam Ungarn. Hier starteten die beiden Alpines in der dritten Reihe, am Start, Oder mitder vorne lag, startete allerdings etwas schlechter als Fernando er beschloss, seinen Begleiter energisch zu schließen Mannschaft gegen die Wand. Die Schlägerei zwischen den beiden dauerte noch ein paar Runden und als das Rennen vorbei war, zeigte Alonso in Interviews seine ersten schlechten Gefühle gegenüber seinem Teamkollegen.

Der Punkt ohne Wiederkehr war erreicht Brasilien. Zu Beginn des Sprintrennen Die beiden gerieten in Kontakt und Alonso verlor seinen Frontflügel, ebenfalls aufgrund einer zweiten Kreuzung auf der Geraden. In Interviews nach dem Rennen zeigte sich Fernando damit zufrieden Noch ein Rennen und dann ist es endlich vorbei

All diese Probleme ließen die sportlichen Ergebnisse in den Schatten stellen. Am Ende des Jahres belegte Ocon vor seinem Teamkollegen den achten Platz.

2023/2024: Drittes Karriere-Podium und Reibereien mit Gasly

Für die Saison 2023der Landsmann ist in Alpine angekommen Pierre Gasly. Im zweiten Rennen in Saudi-Arabien sammelte Esteban Punkte und überquerte die Ziellinie als Achter. Im dritten jedoch erste schwere Kreuzung zwischen den beidender beim Neustart von in Kontakt kam Melbourne GP. Ocon hat ihn auch erwischt drittes Podium seiner Karriere Dank des dritten Platzes in Monte Carlo. Er beendete die Saison auf dem zwölften Platz 58 Punkte, hinter seinem Teamkollegen.

Im Jahr 2024 ging Alpine mit einem nicht konkurrenzfähigen Auto an den Start. In den ersten Rennen hatten sowohl er als auch Pierre große Mühe, in die Punkte zu kommen, die einzige, die Esteban schaffte, gelang ihm in Miami.

In München Gasly qualifizierte sich als Zehnter, knapp vor Ocon. Am Anfang war das heftiger Kontakt zwischen den beidenwobei Esteban sich zurückziehen musste. Pierre Es gelang ihm jedoch, das Rennen fortzusetzen und auf der gleichen Position ins Ziel zu kommen, in der er gestartet war Ein sehr wertvoller Punkt für das Team.

Wie könnte die Zukunft von Esteban Ocon aussehen?

Aufgrund dieses Konflikts, und vielleicht nicht nur, hat Alpine daher beschlossen, 2025 nicht mit Esteban Ocon weiterzumachen. Diese Entscheidung stellt somit die Zukunft des französischen Fahrers auf die Probe, der Bisher hat er keinen Platz für die nächste Saison. Wie er laufen die Verträge vieler anderer Fahrer am Ende der laufenden Saison aus.

Genau aus diesem Grund gibt es sie immer noch Chance, Esteban in der Formel 1 zu sehen. Der französische Fahrer hat zweifellos gezeigt, dass er Talent hat, aber im Laufe seiner Karriere hat er es auch getan Probleme mit praktisch allen seinen Teamkollegen.

Die zweijährige Zeit mit Alonso Es ist die perfekte Synthese dieser Diskussion: In den zwei Jahren mit Fernando gelang es ihm, der erste Teamkollege des Asturiers zu werden, der mehr Punkte als er erzielte, doch im Jahr 2022 gerieten sie in Konflikt.

Ocon muss hoffen, dass es in der Formel 1 immer noch ein Team gibt, das bereit ist, sich auf seine Fähigkeiten zu verlassen und alle Probleme zu ignorieren, die er den verschiedenen Teams, mit denen er zusammen war, bereitet hat. Das bedeutet jedoch nicht, dass es sich lohnt.

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