L’Grüner Fundamentalismus Es ist offensichtlich eines der größten Probleme des Westens. Nicola Porro erzählt es in seiner „Die große grüne Lüge“ (Liberi Libri) und die Realität der Fakten bestätigt es, sicherlich viel wichtiger als das Geschwätz und die Projekte der Taliban. Den üblichen Verdächtigen zufolge ist die elektrische Autos Sie würden die Gegenwart und die Zukunft repräsentieren, wobei Verbrennungsfahrzeuge innerhalb weniger Jahre in Vergessenheit geraten würden. Doch der Alltag und vor allem die Zahlen sagen etwas anderes: Der Pkw-Boom ist noch immer eine Utopie, während in fast ganz Europa die Zulassungen von Benzinern und Dieselfahrzeugen steigen. Die Daten zu Ferrari und Fiat 500 sind bezeichnend.
Die von Milano Finanza gemeldeten Zahlen lassen keinen großen Interpretationsspielraum: Ferrari Im Jahr 2023 wurden 13.663 Exemplare verkauft, was einem Gesamtumsatz von 6 Milliarden Euro entspricht. Mit anderen Worten: Es wurden mehr als 1.100 Modelle pro Monat verkauft. Die Zahlen für Elektroautos sind alles andere als rosig: Stellantis in Italien verkaufte im April gerade einmal 100 500 elektrisch. Besorgniserregende Zahlen, wenn man bedenkt, dass es sich um einen der begehrtesten Kleinwagen handelt, die es auf dem italienischen Markt gibt. Eine umwerfende Nachricht für alle, die den Flop der Elektrofahrzeuge auf unerschwingliche Kosten zurückführen: Das günstigste Ferrari-Modell kostet 260.000 Euro. Zehnmal mehr als der elektrische 500.
Der Probleme bei den elektrischen Modellen sind sie vielfältig und unterschiedlicher Natur. Der Preis stellt nur eines der kritischen Themen dar: von mangelnder Attraktivität über rücksichtslosen Wettbewerb bis hin zum natürlichen Widerstand gegen Veränderungen. Der Gouverneur der Bank von Italien Fabio Panetta legte den Schwerpunkt auf Handelskriege und die Energiewende: „Die Hindernisse, die uns daran hindern, das Potenzial eines Binnenmarkts, der mit dem der Vereinigten Staaten vergleichbar ist, in Bezug auf Größenvorteile und Verbraucherbasis voll auszuschöpfen, selbst wenn dies der Fall wäre.“ den Wettbewerb und die Innovationsfähigkeit steigern“.
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Die Vereinigten Staaten konzentrieren sich auf Zölle, um die übermäßige Macht Chinas zu bekämpfen, aber die EU muss damit beginnen Verringerung der Energieabhängigkeit. Nur so – so Experten – können die Produktionskosten eingedämmt und die Wettbewerbsfähigkeit gesteigert werden. Einfach ausgedrückt: Nur so können die Preise für jedermann erschwinglich sein. Ein notwendiger Wendepunkt, um die heutigen Zahlen radikal zu ändern: Denken Sie nur daran, dass in Italien in den ersten Monaten des Jahres 2024 der Elektromarktanteil bei 2,8 Prozent lag. Bei allem Respekt vor den grünen Fanatikern.
Massimo Balsamo, 3. Juni 2024
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