Vor 40 Jahren stellte er den Stundenrekord auf der Bahn auf

Vor 40 Jahren stellte er den Stundenrekord auf der Bahn auf
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Am kommenden Dienstag, den 23. April, findet im Theater „Traetta“ in Bitonto ein wunderschöner Sportabend statt. Tatsächlich wird die Stadt des Öls und der Erleichterung bei einer von der „Polisportiva amici di Marco“ und dem „Dynamik Bike“ organisierten Veranstaltung Francesco Moser zu Gast haben, eine Institution auf zwei Rädern und der mit 273 Siegen auf der Straße als Profi ist überhaupt. Heute ist er der italienische Radrennfahrer mit den meisten Erfolgen.

Das Jubiläum ist etwas ganz Besonderes, denn seit dem 19. Januar 1984, der für Radsportbegeisterte kein beliebiges Datum ist, sind 40 Jahre vergangen. Es war der Tag, an dem der ehemalige Radrennfahrer aus dem Trentino im olympischen Velodrom in Mexiko-Stadt den Weltrekord für eine Stunde auf der Bahn aufstellte und als erster in der Geschichte die „Mauer“ von 50 Kilometern (50,808) durchbrach Damit wurde der bisherige Rekord des belgischen „Kannibalen“ Eddy Merckx (49,432) um fast 1.500 Meter übertroffen.

Der 72-jährige italienische Meister, damals kaum mehr als 30 Jahre alt, brachte dank eines futuristischen Fahrrads mit Linsenrasterrädern und Ochsenhornlenker damals den Radsport in eine neue Ära und war nach vier Tagen nicht zufrieden Er verbesserte den Rekord auf 51,151 km, eine Grenze, die fast ein Jahrzehnt lang Bestand hatte, nämlich bis zum 17. Juli 1993, dem Tag, an dem der Brite Graeme Obree im norwegischen Hamar 51,596 km zurücklegte.

Francesco Moser, mit dem Spitznamen „Der Sheriff“, wird über diese schöne Sportseite sprechen, aber auch über die vielen anderen, die ihn an seiner außergewöhnlichen Karriere beteiligten, die 15 Jahre dauerte und durch Erfolge beim Giro d’Italia 1984 auf der Strecke Mailand-Sanremo gekennzeichnet war , dreimal in Paris-Roubaix, einmal in der Flèche Wallone, zwei Runden in der Lombardei und vieles mehr. Laut dem Trentino-Meister war 1984 ein Jahr des Wandels für die Welt des Radsports im Allgemeinen.

„Wir sind vom traditionellen Radsport – hat er mehrmals gesagt, weil wir damals mit der Tradition vorankamen – zum Aufkommen der Technologie übergegangen.“ Und jetzt ist es viel besser als vorher. Es ist jedoch schade, dass der Internationale Radsportverband (UCI) diese Stundenrekorde im Jahr 2000 gerade deshalb annullierte, weil sie mit einem futuristischen Fahrrad erzielt wurden, diese Leistungen aber gleichzeitig als die besten menschlichen Leistungen der Stunde ansah.

«Das waren – erinnert sich Moser – wichtige Tage für meine Karriere. Ich hatte so gut trainiert, wie ich konnte. Ich war bereit, diese Platte aufzunehmen, und es lief gut. Aber Merckx ist der Fahrer, der mehr gewonnen hat als jeder andere. Das ist es auch heute noch. Und es wird schwierig sein, ihn zu schlagen. Andrea De Luca, Kommentator für Rai Sport, wird bei der Veranstaltung am Dienstag anwesend sein; Beppe Conti, Radsporthistoriker; Tommaso Depalma, Vertreter der „Fahrradwirtschaft der Region Apulien“, Francesco Paolo Ricci, Bürgermeister von Bitonto; Gaetano Giampalmo, Präsident von „Polisportiva Amici di Marco“, Roberto Calvo, Präsident von „ASD Dynamik Bike“ und viele andere.

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