Red Bull-Neuigkeiten „gegen“ den seit Monaten geplanten Ferrari EVO von Imola – Neuigkeiten

Red Bull-Neuigkeiten „gegen“ den seit Monaten geplanten Ferrari EVO von Imola – Neuigkeiten
Red Bull-Neuigkeiten „gegen“ den seit Monaten geplanten Ferrari EVO von Imola – Neuigkeiten

Völlig neuer Ferrari, aktualisierter Red Bull

„Ich erwarte viel vom Imola-Update“. Helmut Marko Er ist zuversichtlich, dass Red Bull seine Leistung in Imola dank der in Milton Keynes eingeführten Innovationen und der in Japan in Suzuka bereits eingetroffenen Aktualisierungen – und zwar erheblicher – verbessern kann. McLaren gewann den GP in Miami auch dank eines günstigen Safety Cars, aber die Geschwindigkeit von Norris und Piastri (selbst mit einem nur halb aktualisierten McLaren) war offensichtlich und bei dieser Gelegenheit der der RB20 überlegen.

In Imola wird Ferrari nach sechs Rennen auch die in Maranello in diesem ersten Saisonviertel erprobten Innovationen auf den Tisch legen, bedeutende Aktualisierungen, mit denen die Scuderia endgültig in den Kampf um die Pole-Position und den Rennsieg einsteigen will. Eigen die sechs Pole-Positions Laut Ferrari-Teamchef Frederic Vasseur sind sie in ebenso vielen Qualifying-Sessions ein Zeichen dafür, dass Red Bull in einer Renndynamik immer noch vor der Konkurrenz liegt, die, wie der GP von Miami gezeigt hat, die Position auf der Strecke angesichts der Lichtverhältnisse immer wertvoller macht der fortschreitenden Leistungskonvergenz.

Red Bull Imola-Updates sie sind nicht als Antwort gedacht zu den Plänen von McLaren und Ferrari, da die Nachrichten nicht in kurzer Zeit vorbereitet werden können: „Für Imola ist ein Update geplant, aber nicht, weil McLaren so gut abgeschnitten hat – schrieb Helmut Marko in der Kolumne der Zeitung speedweek.comNatürlich wäre es schön, wenn in einer Woche neue Stücke produziert werden könnten. Dies ist jedoch nicht der Fall, das Update ist schon seit einiger Zeit geplant.. In Imola kehrt die Formel 1 nach zwei Sprintwochenenden in China und Miami zum klassischen Format zurück. Das Qualifying wird auf einer Strecke, auf der es nicht leicht zu überholen ist, und auf einer Strecke, auf der der Schotter erhöht wurde, entscheidend sein. Das Zeitfahren am Samstagnachmittag zwischen Verstappen, Perez, Leclerc, Sainz, Norris und Piastri verspricht sehr eng zu werden.

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