JOrgien, wie siehst du es nächstes Jahr in Aprilia?
„Wir werden sehen, nächstes Jahr, ich weiß es nicht, es ist immer schwer, es im Voraus zu verstehen. Er kommt vom besten Motorrad, daher wird es interessant sein zu sehen, was er mit der Aprilia machen kann.“
Deine Zukunft?
„Wir müssen uns auf die Gegenwart konzentrieren, es liegt eine lange, intensive Saison vor uns, wir haben einige gute Möglichkeiten wie Assen, Silverstone und viele andere Strecken, auf denen wir gut abschneiden können.“ Ich denke, es ist noch früh, über den Markt zu sprechen. Offensichtlich hatten viele Fahrer es sehr eilig und haben sehr schnell unterschrieben. Wir bleiben ruhig, wir wissen, was wir tun müssen. Im Moment bin ich zu 100 % bei Aprilia und muss sehr konzentriert bleiben, denn ich denke, wir werden bald einige gute Chancen haben. Ich möchte konzentriert bleiben und vermeiden, dass mich etwas stört oder mir dieses gute Gefühl nimmt, das ich derzeit habe und das mir viel Befriedigung geben kann.“
Hat Ihr Crewchef gesagt, dass Sie Ihr volles Potenzial noch nicht erreicht haben?
„Es stimmt, uns fehlt der Start, das ist etwas, das wir bei Aprilia generell verbessern müssen. Wir sollten in diesem Bereich eine gewisse Entwicklung haben, aber es ist noch nichts bestätigt. Wir drängen alle auf etwas Neues für den Start, denn wenn man von vorne startet, kann man mehr oder weniger machen, was man will, und mit diesem Motorrad muss ich von vorne starten.“
Welcher Fahrstil von Max Biaggi, Alessandro Gramigni und all den heute hier anwesenden Fahrern, die in verschiedenen Epochen an Wettkämpfen teilgenommen haben, fasziniert Sie am meisten?
„Jeder ist unglaublich, es ist schwer, jemanden mitzunehmen. Aber komm schon, ich bin froh zu sehen, dass sie wirklich sehr schnell vorankommen, auch wenn die Jahre vergehen und ihnen die Geschwindigkeit im Blut bleibt.“
Du bist jedoch der Extremste, sowohl beim Bremsen als auch beim Gasgeben, ich habe gehört, dass dein Motor derjenige ist, der am meisten schreit.
„Ich weiß es nicht, ich weiß es nicht (lacht). Vielleicht komm schon, aber es macht trotzdem Spaß, denn wenn man die 660 oder die 1100 nimmt, hat man viel Spaß. Ich denke, diese Motorräder sind auch für Amateure sehr gut geeignet.
