Wie wir wissen, reimt sich der Sommer oft auf Baustellen. In Brescia geraten sogar die sogenannten Subservices, die eigentlichen unterirdischen Infrastrukturen, die Strom, Wasser, Gas und Wärme in die Gebäude von Brescia bringen, unter die Lupe. Und von hier aus geht auch der ökologische Wandel voran: Verringerung der Verluste aus dem Aquädukt, Stärkung des Stromnetzes zur Unterstützung der Elektrifizierung des Verbrauchs, Verbesserung der Leistung der Fernwärme und Vermeidung von Gaslecks in die Atmosphäre (Methan gehört zu den Hauptursachen des Treibhauseffekts). stellen einen wesentlichen Beitrag zur Erhaltung eines kostbaren Guts wie Wasser dar und begleiten die Dekarbonisierung des Konsums.
Im Sommer werden einige Teile der Stadt an Baustellen der A2A-Gruppe und Terna beteiligt sein, um die U-Bahn-Dienste zu modernisieren und die Zuverlässigkeit und Qualität der Netze zu verbessern. In vielen Fällen handelt es sich um Baustellen mit mehreren Dienstleistungen, d. h. die Arbeiten umfassen mehrere Güter (Strom, Wasser, Gas), um Zeit und Kosten zu optimieren und Doppelarbeit zu vermeiden.
Die wichtigsten Baustellen
Hier sind die Baustellen mit einer Dauer von mehr als zehn Tagen und den größten Auswirkungen auf den Straßenverkehr zusammengefasst, im Detail die wichtigsten Sommerbaustellen gegliedert nach Gebieten:
ZENTRUMBEREICH:
Viale Piave – Aquädukt und Gasnetz
In den letzten Jahren wurde viel getan, um Wasserverluste zu reduzieren. In der Stadt ist der Streuungsanteil dank der Investitionen von A2A Ciclo Idrico innerhalb weniger Jahre von 33 % auf 27 % gestiegen (im Vergleich zu einem landesweiten Durchschnitt von 42 %). Ab Mitte Juni, nach der Mille Miglia, beginnt ein wichtiges Projekt zur Verlegung eines neuen Aquädukts in der Viale Piave. Ein notwendiger Eingriff angesichts der Höhe der Verluste in diesem Bereich. Tatsächlich geht aus der Überwachung der A2A Ciclo Idrico hervor, dass die Netzverluste in der Viale Piave in den letzten zwei Jahren fast viermal höher waren als der durchschnittliche Wert der Stadt, mit möglichen Unterbrechungen des Dienstes. Um den Eingriff zu optimieren und seine Auswirkungen zu reduzieren, wird die Baustelle in vier Phasen gegliedert und die Gelegenheit genutzt, nicht nur die Aquäduktrohre, sondern auch das Niederdruck-Gasnetz zu ersetzen und das Gasnetz mit mittlerem Druck zu erweitern. Die Baustelle wird die östliche Hälfte der Straße betreffen, etwa 450 Meter vom Kreisverkehr Viale Bornata bis zur Mittelschule Carducci, und fünf Monate dauern, wobei das Ende der Arbeiten für Anfang November und die Schaffung der neuen Verbindungen im Jahr geplant ist in den folgenden drei Wochen. Auf der Südfahrbahn werden das neue Aquädukt und das neue Gasnetz verlegt. Während der Arbeiten werden keine Eingriffe in die bestehenden Netze vorgenommen, um die Kontinuität des Dienstes, d. h. der Wasser- und Gasversorgung, zu gewährleisten.
Durch die Baustellen wird es zu einigen Änderungen im Straßennetz kommen, auf die stets durch entsprechende Schilder hingewiesen wird. Im ersten Monat ist der Gegenverkehr immer gewährleistet. Dann wird von Mitte Juli bis zur ersten Novemberwoche eine Einbahnausfahrt aus der Stadt in der Viale Piave (Richtung: von West nach Ost) eingerichtet, eine Lösung, die es ermöglicht, das Parken auf der Nordseite aufrechtzuerhalten der Straße und minimieren den Abriss von Bordsteinen, Verkehrsinseln und Gehwegen. In der Via Benedetto Marcello wird es stattdessen einen Einbahneingang (von Ost nach West) geben, um so eine Art Straßenring zu schaffen.
Via Milano (zwischen Tangenziale Ovest und Via Sorbana) – Gasnetz
Im westlichen Abschnitt der Via Milano, zwischen der Via Sorbana und der Westringstraße, ist der Ersatz eines Abschnitts des Niederdruckgasnetzes geplant. Die Baustelle wird etwa 120 Meter lang sein, mit einer Verengung der Fahrbahn und der Aufrechterhaltung des Gegenverkehrs. Die Arbeiten sollen Anfang Juli beginnen, die Fertigstellung der Baustelle ist für Ende August geplant.
Corso Magenta und Contrada Santa Chiara – Gasnetz und Aquädukt
Zwei wichtige Baustellen werden auch zwei Straßen im historischen Zentrum betreffen, Corso Magenta und Contrada Santa Chiara. In beiden Fällen besteht das Ziel der Arbeiten darin, einen Teil des Niederdruckgasnetzes und einen Teil des Aquädukts einschließlich der Anschlüsse zu ersetzen, um die Strategie der Verlustreduzierung fortzusetzen. Die Baustelle für die Contrada Santa Chiara ist von Ende Juni bis Ende August geplant und umfasst einen Straßenabschnitt von etwa 300 Metern, wobei die Straße während der Arbeiten gesperrt ist. Die Baustelle im Corso Magenta ist von Anfang Juli bis Ende August geplant: Die betroffene Strecke erstreckt sich über 100 Meter, die Straße ist für den Verkehr gesperrt.
Via Diaz/via Zima – Fernwärme
Fernwärme bringt Wärme in die Häuser, schont die Umwelt und ermöglicht Größenvorteile, die sich in Vorteilen für die Nutzer und die gesamte Gemeinschaft niederschlagen. In Brescia, wo das Netzwerk vor über 50 Jahren gegründet wurde, heizt es 180.000 Einwohner mit rund 75 % der aus nicht-fossilen Quellen erzeugten Wärme, wie etwa der Wärme aus der Müllverbrennungsanlage oder der Abwärme von die Stahlwerke Ori Martin und Alfa Acciai. Im Jahr 2023 konnte durch Fernwärme der Ausstoß von 116.000 Tonnen CO2 in die Atmosphäre vermieden werden. Um Wärmeverluste in einem 682 Kilometer langen Netz zu vermeiden und die Leistung stetig zu verbessern, werden in den kommenden Monaten weiterhin Wartungs- und Modernisierungsarbeiten durchgeführt, sowohl an den Leitungen als auch an den „Kammern“, unterirdischen Räumen, in denen sich die Betriebsteile des Systems befinden. Insbesondere wird A2A Calore e Servizi folgende Eingriffe durchführen:
Im westlichen Abschnitt der Via Diaz, an der Kreuzung mit der Via Zima, werden Maßnahmen zur Behebung des Wärmeverlusts ergriffen. Zu den Arbeiten, die sich auf die ersten beiden Juliwochen konzentrieren werden, gehören die Sperrung der Südspur der Via Diaz und die Verengung der Autobahn Via Zima. In einer späteren Phase ist die Schließung der Gegenstraße Via Zima geplant, um die Zufahrt über Via Sangervasio zu ermöglichen, wo der Verkehr im Gegenverkehr geregelt wird. Änderungen im Straßennetz werden durch entsprechende Schilder kenntlich gemacht.
Auch im südlichen Abschnitt der Via Zima müssen Wartungsarbeiten am Fernwärmenetz durchgeführt werden. Die Arbeiten beginnen Mitte Juli und sollen etwa einen Monat dauern. Aufgrund der Art der Arbeiten muss die Straße vom Kreisverkehr an der Kreuzung Via Zima/Via Cremona/Via Soldini/Via San Zeno bis zur Kreuzung mit der Via Diaz in beide Richtungen gesperrt werden. Änderungen im Straßennetz werden durch entsprechende Schilder kenntlich gemacht.
Das Unternehmen Terna bleibt im zentralen Bereich und plant außerdem, die Anschlüsse des bestehenden Hochspannungsstromnetzes zu erneuern. Die Baustellen von Terna werden hauptsächlich mit der Technik des kontrollierten Horizontalbohrens (TOC) bewältigt: einer Technologie, die die Installation von Kabeln und Rohrleitungen unter der Erde ermöglicht, ohne dass auf herkömmliche Aushubsysteme im Freien zurückgegriffen werden muss, was zu einer wesentlich geringeren Beeinträchtigung des Fahrzeugverkehrs führt . Insbesondere:
Via Spalto San Marco – Strom
Via Spalto San Marco wird von einer Baustelle betroffen sein, die in zwei Phasen von jeweils 20 Tagen unterteilt ist. Die Arbeiten beginnen im Juli und enden im September. Eine zweite Baustelle wird in derselben Straße zwischen Ende August und den ersten Septembertagen für eine Dauer von 15 Tagen eröffnet.
Via Turati – Strom
Via Turati wurde im Mai die erste Baustelle eröffnet, die nach 30 Tagen im Juni enden wird. Durch die TOC-Bohrung wird der für die Baustelle benötigte Platz auf etwa zehn Meter am Eintauchpunkt des Rohrs und dann auf einen zweiten Meter am Austrittspunkt begrenzt, sodass die gesamte Strecke nicht beeinträchtigt wird.
Via Frigerio/Biseo/Galilei/Pusterla – Strom
Mit der gleichen Technik wie beim TOC-Bohren wird von Mai bis Juli eine Wanderbaustelle im Viereck zwischen Via Frigerio, Via Biseo, Via Galilei und Via Pusterla an der Ecke Via Frigerio eröffnet. Der erste 30-Tage-Block wird der in der Via Frigerio verwaltete sein, der im Juni endet und dann zur Via Biseo (11 Tage), zur Via Galilei (10 Tage) und zur Via Pusterla (10 Tage) übergeht.
ÖSTLICHES GEBIET:
Fernwärmearbeiten werden von A2A Calore e Servizi geplant:
Via Borgosatollo – Fernwärme
In der Via Borgosatollo A2A wird Calore e Servizi 7 Schlafzimmer renovieren. Die Arbeiten beginnen in den nächsten Tagen und sollen Mitte August abgeschlossen sein. Die Arbeiten werden in verschiedenen Phasen durchgeführt und Änderungen im Straßennetz werden durch entsprechende Schilder gekennzeichnet.
SÜDGEBIET:
Auch hier steht die Hauptbaustelle im Zeichen der Erneuerung des Fernwärmenetzes:
Kreisverkehr Via Lamarmora/Via San Zeno – Fernwärme
Die im vergangenen April begonnene Baustelle wird an der Kreuzung zwischen Via Lamarmora und Via San Zeno fortgesetzt, wo ein neuer Raum gebaut wird, um den Betrieb der Fernwärme im südöstlichen Teil der Stadt zu verbessern, wobei einige davon verlegt werden müssen U-Bahn-Dienste. In den kommenden Wochen geht die Baustelle mit der Erweiterung der Baufläche im Kreisverkehr in eine neue Phase. Die Arbeiten sollen Anfang September abgeschlossen sein.
NORDBEREICH:
Via Trento/via Zadei – Strom
Die Hauptbaustelle im nördlichen Teil der Stadt wird die von Terna verwaltete Baustelle im Bereich zwischen Via Zadei und Via Trento sein. In der Via Trento wurde Ende Mai bereits viel eröffnet und wird im August für insgesamt 120 Tage geschlossen. Ein zweites wird im Juli in der Via Zadei eröffnet und 30 Tage dauern.
