Laut dem Kolumbianer hat das Rote einen unwiderstehlichen Charme
Adrian Newey Am 1. Mai machte er seine Trennung von Red Bull offiziell, einem Team, das er am Ende des ersten Quartals 2025 endgültig verlassen kann, wie in der neuesten Ausgabe von berichtet wurde Geschäft F1 Er hatte einen direkten Vertrag mit der Familie Mateschitz, die nach dem Weggang von Eigentümer Dietrich nicht mehr „eisig“ war und Red Bull verließ, weil der Familiengeist, der das Team belebte, nach dem Tod von Mateschitz senior aufgrund des Machthungers des Teams verloren ging Direktor Christian Horner, der Newey davon überzeugt hatte, sich der Red Bull-Sache anzuschließen, und ihn auch davon überzeugt hatte, fast zwanzig Jahre lang Ergebnisse zu erzielen, die über den rosigen Erwartungen derjenigen lagen, die zu Beginn ihrer Karriere als einfache „Getränketrinker“ galten.
Die acht Monate Gartenurlaub sind das Maximum, das Red Bull ihm angesichts der Art der Arbeitsbeziehung, die zwischen dem Aerodynamik-Zauberer und dem Milton Keynes-Team bestand, aufzwingen konnte. Unterstützt wurde Newey bei der Trennung von Red Bull von seinem Freund Eddie Jordan. Warten auf Newey ist da Ferrari.
Juan Pablo Montoyader in den zwei Jahren, die er 2005–2006 bei McLaren verbrachte, mit Newey zusammenarbeiten konnte, glaubt, dass der Techniker seiner Meinung nach die Gelegenheit, für Ferrari zu arbeiten, sofort nutzen würde: „Wenn Ferrari ihm sagen würde: ‚Die nächsten fünf Supersportwagen liegen in Ihrer Verantwortung und Sie müssen die Formel 1 aufbauen‘, würde er meiner Meinung nach die Gelegenheit ergreifen, weil er sich gerne weiter als möglich antreibt – erklärte Juancho, erreicht durch die Zeitung racingnews365.com – Er hat bereits einen Supersportwagen für Red Bull gebaut, aber Ferrari ist Ferrari, ob es einem gefällt oder nicht, die Marke zählt.“
