Drei verschiedene Interventionen mit einem Gesamtaufwand von 45.000 Euro, die aus den Mitteln der Kommissionsstruktur unter der Leitung von General Francesco Paolo Figliuolo gedeckt werden. Nachdem die Gemeinde Notfälle behoben hat und auf den Großeinsatz wartet, um den städtischen Abschnitt des Flusses Santerno sicher zu machen, versucht sie, die Reparatur der durch die Überschwemmung im vergangenen Mai beschädigten Straßen zu beschleunigen.
In den letzten Tagen hat der Rat tatsächlich die ersten von Area Blu ausgearbeiteten Exekutivprojekte für außerordentliche Instandhaltung genehmigt, um einige von Erdrutschen, Schlammlawinen und Instabilität der Asphaltoberfläche betroffene Verkehrsadern (hügelige und andere) wieder ohne Risiko zugänglich zu machen. Wir beginnen mit den 10.000 Euro, die für die Wiederherstellung des Hangs und die Besiedlung des Rivalen erforderlich sind, mit der Wiederverdichtung des Erdrutschs, der Reinigung und Neugestaltung des Grabens, der das Oberflächenwasser in der Via Mezzocolle sammelt.
Ein ähnlicher Betrag wurde für die nahegelegene Via Morine bereitgestellt, wir befinden uns zwischen Linaro und Ponticelli. In diesem Fall besteht das Projekt in der Sanierung eines Grabens zum Sammeln von Oberflächenwasser und des beschädigten Straßenabschnitts, um das Wasser zur Entwässerung abzuleiten und zu verhindern, dass die durch die aktuellen Infiltrationen verursachte Strömung die Straße beschädigt.
Stattdessen wurden 25.000 Euro für die Via Rampe di San Prospero im gleichnamigen Stadtviertel bereitgestellt, ein Gebiet, das von der Überschwemmung des Flusses heimgesucht wurde, der an einigen Stellen die Uferböschung durchbrach und die Straße, Häuser und Felder in der Umgebung überschwemmte . Dieses Projekt besteht aus der Modernisierung einer bestehenden Abwasserleitung und der Asphaltierung eines Schotterstraßenabschnitts.
In allen drei Fällen besteht das vom Rat schwarz auf weiß dargelegte Ziel darin, „zügig mit der Ausführung der Arbeiten fortzufahren – nennen Sie die Beschlüsse zur Genehmigung der Ausführungsprojekte – mit dem Ziel, die Nutzbarkeit der Straßentrasse teilweise zu schützen.“ Anwohner sowie den innerstädtischen und außerstädtischen Verkehr und sorgt so für Sicherheit.“
Genau um zur Ausarbeitung der oben genannten Projekte zu gelangen, hatten die Gemeinde und Blue Area in den letzten Wochen den Beginn einer Reihe von Untersuchungen (Erhebungen und Tests vor Ort und im Labor) angekündigt, um den Boden eingehend zu analysieren, um seine Stratigraphie zu verstehen und die Bewertung seiner geologischen und geotechnischen Eigenschaften.
Diese Arbeiten dienten der Vorbereitung der Planung von Eingriffen in den von Erdrutschen und verschiedenen Erdrutschen betroffenen Gebieten, für die ein Vertrag über 70.000 Euro mit dem Geologen Carlo Berti Ceroni unterzeichnet wurde, der mit den Architektur- und Ingenieurleistungen für Inspektionen, vorläufige Beurteilungen, Überwachung im Zusammenhang mit Erdrutschen.
Durch eine weitere Bestimmung hat Area Blu stattdessen die Leistungen im Zusammenhang mit der Planung, der Analyse von Erdrutschphänomenen und der Betriebsleitung der Arbeiten (beschränkt auf Fachaspekte) dem Geologen Fabrizio Fabbri für einen Gesamtauftragswert von derzeit geschätzten 39.000 Euro anvertraut.
Die Gemeinde verfügt bereits über die Mittel für die Straßensanierung. Bei den Ressourcen handelt es sich tatsächlich um diejenigen, die durch die im vergangenen November vom Kommissar für den Wiederaufbau nach der Flut, General Figliuolo, unterzeichnete Verordnung freigegeben wurden. Nur für die Straßen in den Hügeln gilt neben den 10.000 Euro für die Via Morine und dem gleichen Betrag für die Via Mezzocolle folgender Finanzierungsrahmen: Via Lola 505.000 Euro; via Pieve Sant’Andrea 580 Tausend Euro; über Ghiandolino-Tenni 178.500; über Pediano 216 Tausend Euro; via Ponticelli Pieve 301 Tausend Euro; über Goccianello 30.000 Euro; über Montecatone 15 Tausend Euro; über Sellustra 40.000 Euro.
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