Es gibt kein Jahr, in dem Top Marques Monaco zieht keine sehr luxuriösen Marken und Modelle an. Die berühmte Veranstaltung war auch Schauplatz für ein neues italienisches Hypercar, das Bertone GB110. Neben seiner Schönheit besticht das Hypercar durch eine weitere Besonderheit, die es so interessant macht: seine ökologische Seele. Ja, heutzutage sind Hybrid- und Elektroautos in der Branche eine Realität, aber die Art und Weise, wie der Umweltschutz verfolgt wird, nimmt eine andere Form an.
Von „zwei“ bis dreidimensional
Fast ein paar Jahre lang war das Projekt in aller Munde, es folgten einige detaillierte Darstellungen. Aber von „bi“ bis dreidimensional gibt es ein Meer von Übergängen. Deshalb war die Neugier der Enthusiasten groß, herauszufinden, ob sich die zu Beginn beworbenen Qualitäten auch in der Realität widerspiegeln würden. Der Ruf des Unternehmens, den er sich im Laufe seiner ehrenvollen Karriere erworben hatte, verhieß Gutes. Leider scheiterte es 2014, bevor es, wie von den Designern beabsichtigt, aus der Asche auferstanden war Lassen Sie die Besucher fassungslos zurück. Und den ersten Reaktionen nach zu urteilen, haben sie ihre Mission erfüllt.
Anlässlich des 110-jährigen Firmenjubiläums stellten die „Vierrad-Stylisten“ den GB110 vor und es lässt sich nicht leugnen: Er versteht es, Spuren zu hinterlassen. Die Karosserie des Rennwagens weicht von den üblichen Klischees auf dem Markt ab und ist angesichts der vielen zum Verkauf stehenden teuren Hypercars bereits ein Sinnbild für die Persönlichkeit, die er verkörpert. Vorne strahlt es eine natürliche Ausstrahlung aus Sowohl bei den schmalen Scheinwerfern als auch bei dem dünnen Teil zwischen den Leuchten, der leicht über die Motorhaube hinausragt, strahlt die Erhabenheit am Heck durch.
Ist der Motor vom Lamborghini Huracan? Die Beweise sagen ja
Zuvor hatten Unternehmenssprecher zugegeben, dass sie sich von einem bereits existierenden Auto inspirieren ließen, ohne jedoch anzugeben, um welches es sich handelte. Mit diesem Zweifel werden wir leben müssen, obwohl er nach der vorherrschenden Theorie vom Lamborghini Huracan herrührt. Es lässt uns vermuten, dass es sich um das „schlagende Herz“ handelt 5,2-Liter-Zehnzylinder Integriert durch ein Paar Turbolader, die eine Leistung von freigeben können 1.100 PS und 1.100 Nm des maximalen Antriebsmoments.
Die Designstudie gibt an, dass er in 2,79 Sekunden von 0 auf 100 km/h und in 6,79 Sekunden von 0 auf 200 km/h beschleunigen und erreichen soll Die 300 km/h aus dem Stand in nur 14 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt jedoch über 380 km/h. Der Überschwang wird über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an alle vier Räder übertragen.
Beeindruckende Zahlen, die jedoch durch das besondere Kraftstoffsystem fast in den Schatten gestellt werden. Anstatt sich auf herkömmliche Benzin- und Dieselmotoren zu konzentrieren, entschieden sich die Techniker für etwas wirklich Originelles: Plastik-Müll. In Zusammenarbeit mit Select Fuel hat das Unternehmen eine patentierte Technologie zur Umwandlung von i Polycarbonatmaterialien für fossile Brennstoffe. Jean-Frank sprach darüber, was Bertone dazu bewog, die Herausforderung anzunehmen: „Wir glauben, dass die Bekämpfung der Umweltverschmutzung unterschiedliche Lösungen erfordert, die verschiedene Technologien nutzen – sagte der CEO -. Plastikmüll muss als wertvolle Ressource behandelt werden. Durch unsere Partnerschaft mit Select Fuel verwandeln wir Abfall in seine ursprüngliche Form.“.
