Ab heute, dem 10. Juni, ist der Isola-Tunnel gesperrt und die Züge Asti-Alba werden angehalten

Ab heute, dem 10. Juni, ist der Isola-Tunnel gesperrt und die Züge Asti-Alba werden angehalten
Ab heute, dem 10. Juni, ist der Isola-Tunnel gesperrt und die Züge Asti-Alba werden angehalten

Heute, Montag, 10. Juni, ist es in der Gegend südlich der Stadt Asti in Bezug auf Straßen und Verkehr „x“-mal. Der Isola-Tunnel, der von den vier Fahrspuren der Staatsstraße 231 Asti-Alba zum „Asti Mare“ in Richtung Vigliano, Montegrosso und Valle Belbo führt, ist von heute bis zum 26. Juli gesperrt. Tatsächlich sind Eingriffe zur Modernisierung der technischen Systeme des Tunnels geplant, die eine Unterbrechung des Verkehrs erfordern. „Wir werden in mehreren Schichten arbeiten und während dieser Zeit wird der Verkehr unweigerlich wieder durch das Stadtzentrum queren, mit vorhersehbaren Unannehmlichkeiten, aber Corso Volpini ist die einzige Verbindung und es gibt keine Alternative.“ „Auf Seiten der Kommune werden die Kontrollen durch die Polizei verstärkt, um die Sicherheit der Anwohner, insbesondere im Hinblick auf Fußgänger, zu gewährleisten“, berichten sie aus dem Gemeindehaus.

Professor Erildo Ferro, ehemaliger Bürgermeister von Isola und einer der Befürworter des Komitees für die Isola-Variante, hatte bereits in den letzten Wochen seine Bedenken geäußert. „Wir sind mit einem Verkehrsaufkommen konfrontiert, das im Vergleich zu den Vorjahren deutlich zugenommen hat, was aus Sicherheitsgründen, insbesondere für Fußgänger, und im Hinblick auf Lärm- und Schadstoffrisiken zu einer wirklich komplizierten Situation führt.“ Anhand eines präzisen mathematischen Modells können wir die Anzahl der Fahrzeuge schätzen, die täglich auf dem Corso Volpini unterwegs sind. Am Donnerstag, dem 9. Mai, passierten um 10.30 Uhr in 5 Minuten 142 Fahrzeuge den Corso Volpini, davon 8 schwere Fahrzeuge: Wir können daher durchschnittlich die Durchfahrt von 1.704 Fahrzeugen in einer Stunde berechnen, davon 96 schwere Fahrzeuge. Am selben Tag, um 12.40 Uhr, fuhren in einer Stunde 1.356 Fahrzeuge durch, davon 144 schwere, darunter 4 Busse. Am Sonntagabend um 18.30 Uhr passierten 179 Fahrzeuge in 5 Minuten, was 2.142 in einer Stunde entspricht, davon 132 Motorräder – erklärte Professor Ferro – Aus diesen Daten geht hervor, dass sich der Fahrzeugstrom im Vergleich zu vor 25 Jahren verdoppelt hat und wie die Zahl schwerer Fahrzeuge gewachsen ist. Die Besorgnis über ein Übergreifen des Verkehrs auf den Corso Volpini ist daher offensichtlich, wir halten es jedoch dennoch für positiv, dass die erwarteten Bauzeiten kürzer sind als ursprünglich angekündigt. Und die Anwesenheit von Patrouillen in der Gegend wird wichtig sein, um den Verkehr und die Einhaltung der Straßenverkehrsordnung zu überwachen.“

In der Zwischenzeit wird es ab heute, Montag, 10. Juni, auch eine Haltestelle für Züge der wiedergeborenen Asti-Alba-Bahn geben, die die Gemeinden Isola, Costigliole (Motta), Castagnole Lanze und Neive durchquert. Für Verbesserungsarbeiten an der Strecke und insbesondere den Austausch der Gleise an den Tunneln Ghersi, Raineri und Como im Raum Alba sowie Eingriffe an einigen Bahnübergängen ist eine vorübergehende dreimonatige Schließung der Bahnstrecke geplant. Die Wiedereröffnung ist für den 8. September geplant. „Auf der einen Seite ist der Variante-Tunnel gesperrt, auf der anderen die Eisenbahnlinie: Es werden schwierige Monate für den Verkehr, mit unbestreitbaren Unannehmlichkeiten für die Mobilität der Bürger und das Wohlergehen der Bewohner von Isola“, betont Professor Ferro. Auch bei den Arbeiten an der Eisenbahnlinie Asti-Alba besteht die Hoffnung, dass die Arbeiten in kürzerer Zeit als den erwarteten drei Monaten abgeschlossen werden können. Der für die Interventionen gewählte Zeitraum ist der der Sommerferien der Studierenden; Aber es gibt sicherlich auch viele Arbeitnehmer, die sich seit dem 11. September letzten Jahres, dem Tag der Wiedereröffnung der Strecke für den Personenverkehr, dafür entschieden haben, ihr Auto zu Hause zu lassen und mit der Bahn zu reisen. Für diese Menschen wird das Fehlen der Bahn sicherlich eine Unannehmlichkeit darstellen, da sie sich für den Bus entscheiden müssen, der zu jeder Tageszeit verkehrt (und auch samstags und sonntags aktiv ist), oder Fahren Sie wieder mit dem Auto fort.

(Auf dem Foto ein Abschnitt der Via Val Tiglione ad Isola mit der Rückkehr des Verkehrs)

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