Fragen im Stadtrat, eine außerordentliche Baukommission mit nur einem Tagesordnungspunkt, ein offener Stadtrat und auch eine bevorstehende Demonstration.
Alles versucht, Licht ins Dunkel zu bringen und das Schlimmste im mittlerweile bekannten Fall zu verhindern Kreisverkehr Via Fiorentina, eine weitere strategische Baustelle der Stadt und des zweiten Ghinelli-Mandats. Vereinfacht ausgedrückt handelt es sich um einen Kreisverkehr mit Unterführung für den Transit vom und zum Casentino. Ein Projekt, das über die Jahre sehr kompliziert geworden ist und kaum Fortschritte gemacht hat.
Der Tropfen, der das Fass zum Überlaufen brachte, ist dieses Mal viel mehr als nur ein kleiner Nieselregen, sondern eine neue Welle von Ressourcen, die dem Projekt mit einer Budgetänderung, die zuerst der Kommission und dann dem Stadtrat vorgelegt wird, weitere 2 Millionen US-Dollar einbringen würden 340.000 Euro, die auf die neuen Bedürfnisse der Baustelle in der Via Fiorentina zugeschnitten sind. Eine Tat, die jedoch es hat das Licht nicht gesehen Denn nach langem Hin und Her war der Moment der Abstimmung erreicht und es gab kein Quorum: Die gesamte Haushaltsänderung mit der Asphaltierung, aber auch die neuen Mittel für den Kreisverkehr scheiterten. Ein heutiger Gemeinderat ist geprägt von wenigen Aktionen, dafür aber von großer Nervosität.
Die Nachmittagsnachrichten im Gemeinderat
Der heutige Stadtrat hat zum Kreisverkehr Via Fiorentina zwei Anfragen in dieser Richtung erhalten, die erste wurde von unterzeichnet Alessandro Caneschi und Giovanni Donati der Demokratischen Partei, der zweite von Ägyptischer Andreanider Gemischten Gruppe.
„Wir erfahren von einer weiteren Zuweisung von über zwei Millionen Euro für die Intervention in der Via Fiorentina“, kommentierten die Vertreter der Demokratischen Partei und von Arezzo 2020. „Wir sind zu erheblichen Kosten gekommen, die jedoch nicht quantifizierbar sind, und praktisch immer noch.“ muss der schicksalhafte Grundstein gelegt werden. Aus welchen Gründen wurde diese Wahl für ein von der Stadtverwaltung als „strategisch“ definiertes Bauwerk getroffen, das nun in Bezug auf die Ressourcen mit einigen Pfeilern der Brücke über die Straße von Messina konkurriert? Wenn wir dann darüber nachdenken, was das Projekt unter der aktuellen Fahrbahn vorsieht, muss man sagen, dass es mit diesem Rat am Ende des Tunnels nicht den geringsten Lichtblick gibt. In den nächsten Tagen werden wir in der Nähe des Bereichs, in dem die Geisterarbeiten stattfinden sollen, Werbung machen eine Manifestation was auch dazu dienen wird, den Bürgern Gehör zu verschaffen.“
Im Wesentlichen handelt es sich also um die an den Stadtrat für strategische Arbeiten gerichteten Fragen Marco Sacchetti Sie sagten: „Wozu dienen diese zusätzlichen Zahlen? Wie werden sie verwendet? Und wie hoch werden am Ende die Gesamtkosten der Arbeiten sein, wenn sie abgeschlossen sind?“
Fragen, die im ersten Teil des Rates unbeantwortet blieben, weil Sacchetti es vorzog, sie auf die schriftliche Form oder auf jeden Fall innerhalb der Ratsdebatte zum Zeitpunkt der betreffenden Haushaltsänderung zu verschieben. Kein Wort zu diesem Thema von Bürgermeister Ghinelli.
Das Thema wurde erneut aufgegriffen, als Stadtrat Merelli bei der Vorstellung der Haushaltsänderung auch die 2 Millionen und 300.000 Euro für die Baustelle auflistete. Im Anschluss an die Debatte kam es zu einer Pattsituation, da nicht genügend Mehrheitsstadträte im Plenarsaal anwesend waren. In der Zwischenzeit hatte jemand vor der Abstimmung ferngeblieben.
Auch der Stadtrat äußerte seine Meinung zu diesem Thema Marco Donati von Scelgo Arezzo: „Unsere Bürgerliste appelliert an den Rat und die Stadträte, zum Wohle der Stadt aufzuhören, die Verschwendung so vieler Ressourcen zu vermeiden und diese Intervention zu überdenken. Ich habe die Stadträte von Fratelli d’Italia, Lega, Now gefragt Ghinelli und Forza Italia müssen dagegen stimmen. Ihre Abstimmung hätte diese Angelegenheit stoppen können, die jetzt außer Kontrolle geraten ist, da die Ghinelli-Regierung einen klaren Stopp ausgesprochen hat.
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Aus der Debatte im Stadtrat geht teilweise hervor, für welche technische Begründung zusätzlich 2.300.000 Euro nötig wären.
Marco Donati Er konzentrierte sich auf die Ressourcen für die Via Fiorentina: „Für die wir eine spezielle Untersuchungskommission beantragt haben. Lassen Sie uns die Kosten für diesen Eingriff auf 10 Millionen Euro erhöhen. Eine neue Schule wie Cesalpino kostet weniger. Indem die Mehrheit für diese Variante stimmt, übernimmt sie die Last der Finanzierung des teuersten Bauwerks in der Geschichte von Arezzo. Ich appelliere, diese enormen Ausgaben nicht zu befeuern.“ Überlegungen geteilt von Giovanni Donati der sich daran erinnerte, dass „der Antrag unsererseits, die Arbeiten zu unterbrechen, aus dem Jahr 2021 stammt“. Für Piero Perticai „Was machen wir, wenn eine Arbeit im Gange ist? Es ist zu spät, alles zu blockieren. Ägyptischer AndreanEr bekräftigte die Anliegen seiner Anfrage: „Ich hoffe, dass mir zumindest jetzt einige Antworten gegeben werden und es tut mir allenfalls leid, dass es bisher an der nötigen Klarheit gefehlt hat.“ Simon Pietro Palazzo Er betonte, „dass es 2 Millionen Euro für Tortaia, 2 Millionen Euro für die Via Piero Calamandrei, 790.000 Euro für die Via Anconetana und 450.000 Euro für die Via Marco Perennio gibt.“ Mir scheint, dass wir das Versprechen einhalten, die Stadt im Rahmen einer soliden und kohärenten Verwaltung zu verbessern.“ Der Stadtrat Marco Sacchetti wollte klarstellen, dass „die Änderung des Budgets für den Teil, der die Via Fiorentina betrifft, vor allem Überlegungen technischer Natur und die Komplexität der öffentlichen Auftragsvergabe beinhaltet.“ In der Zwischenzeit werfen wir kein Geld aus dem Fenster, unsere Aufmerksamkeit bleibt maximal. Die neuen Ressourcen dienen der Genehmigung einer ergänzenden Variantenbewertung. Ich erinnere mich, dass das Projekt vor einigen Jahren, im Jahr 2015, ins Leben gerufen wurde, als wir uns nicht auf die Teilleistungen konzentrierten, weil wir die Finanzierung innerhalb der spezifischen Fristen erreichen wollten. Als das auftraggebende Unternehmen das Vorhandensein der U-Bahn-Dienste entdeckte, stellte es das Problem dar, dann kam Covid und nach 2020 haben wir uns mit allen Managern akribisch darum gekümmert. Gleichzeitig entstand die Notwendigkeit, den Abwassersammler zu versetzen. Heute wurde mit den Arbeiten an einem neuen Abschnitt begonnen, um den Untergrund endgültig von jeglichen Eingriffen zu befreien. Alle diese Arbeiten haben eine Anpassung des wirtschaftlichen Rahmens von rund 3 Millionen Euro generiert. Konkret hat sich die Struktur des Projekts zwischenzeitlich nicht verändert, wenn überhaupt, wurde sie verbessert.“ Sogar der Bürgermeister Alessandro Ghinelli Er wies darauf hin, dass „zunächst die von den Büros zu Beginn des Projekts durchgeführten Verkehrsanalysen gezeigt haben, dass ein einfacher Kreisverkehr den Verkehrsbedarf nicht gedeckt hätte, da es zu bestimmten Tageszeiten offensichtlich zu kritischen Problemen gekommen wäre und dies auch der Fall gewesen wäre.“ hallte auf die benachbarten Ampeln wider. Der Appell von Marco Donati, nicht über die Praxis abzustimmen, muss hundertprozentig zurückgewiesen werden, da der Rechnungshof von uns verlangen würde, über die zwischenzeitlich für die U-Bahn-Dienste aufgewendeten Mittel Rechenschaft abzulegen. Persönlich bin ich zufrieden damit, in dieser Hinsicht über die Praxis abzustimmen.“ Zum Zeitpunkt der Abstimmung bestand kein Quorum.
Pd: „Für Ghinelli regnet es, wenn es nass ist“
Die PD-Ratsfraktion äußerte sich dann abschließend dazu: „Im heutigen Gemeinderat war die Regierungsmehrheit der Stadt zum Zeitpunkt der Abstimmung über eine wichtige Haushaltspraxis, die der Ghinelli-Rat dem Rat vorgelegt hatte, nicht beschlussfähig. In der Haushaltsänderungspraxis waren weitere 2,5.“ Für den Kreisverkehr Via Fiorentina wurden Millionen Euro bereitgestellt, die Kosten steigen damit auf knapp 10 Millionen Euro. Wir stellen fest, dass viele Mehrheitsräte offenbar nicht damit einverstanden sind und sich vom Flop des 700-Präferenz-Bürgermeisters Ghinelli distanziert haben erhält zum ersten Mal seit 9 Jahren die mangelnde Unterstützung für eine grundlegende Praxis wie eine Haushaltspraxis. Ist es zu früh, das zu sagen, aber das Klima zwischen dem Bürgermeister und der Ratsmehrheit hat sich sicherlich verschlechtert? .”
