„Sagen Sie uns, wann der Tenda-Tunnel wieder geöffnet wird.“ Dies fordert der Präsident der Provinz, Luca Robaldo, im Namen des Tunnelüberwachungsausschusses in einem Brief an den Direktor des Ministeriums für Infrastruktur und Verkehr, Enrico Maria Puja, und an den außerordentlichen Kommissar Nicola Prisco. Die E-Mail wurde am 31. Mai verschickt, „und wir haben sie nicht verbreitet, um nicht in Wahlkontroversen zu geraten“, sagt der Präsident und Bürgermeister von Mondovì. Zwei Wochen später kam immer noch keine Antwort.“
In dem Brief bittet Robaldo um „eine dringende Bestätigung der Lieferzeiten der Arbeiten am Tenda-Tunnel.“ Wir verstehen, dass weder Anas noch der außerordentliche Kommissar jemals einen alternativen Termin als den mehrfach offiziell angegebenen Termin für die Lieferung der Arbeiten, nämlich den 30. Juni, festgelegt haben.“ Und als Sprecher der Provinz, der Bürgermeister von Cuneo, Limone, Vernante, Robilante, Roccavione, Borgo und Vertretern der Handelskammer fügt er hinzu: „Angesichts der komplexen und nicht nachhaltigen infrastrukturellen Kritikalität dieser Provinz scheint es völlig klar, dass eine Möglichkeit besteht.“ Eine Verschiebung, die für diesen Bereich sicherlich nicht positiv ist, sollte zumindest zeitnah kommuniziert werden.“
Am Telefon geht Robaldo noch weiter. Denken Sie daran, dass er heute Morgen einen Brief an die Bürgermeister, Parlamentarier und gewählten Regionalräte senden wird, die Teil eines erweiterten Tisches werden, und während er auf eine Antwort von Anas und MIT wartet, äußert er sich „ohne Kontroversen“ zur Realität Fakten, oben beschrieben Der Druck vom Cuneo-Geologen Giorgio Martinotti, dessen Vorhersagen zu Tenda sich immer als zutreffend erwiesen haben: „Eine Eröffnung bis Juni ist völlig unerreichbar.“ Die Liste der zu erledigenden Dinge ist noch sehr lang.“ Angefangen bei der Montage der neuen Brücke über den Rio della Cà, die im Mai begann und mindestens drei Monate dauern wird (Ende zwischen Ende Juli und Anfang August), über den Fluss, der umgestaltet wird, bis hin zur Haarnadelkurve Kurven im Valle Roya, die wieder aufgebaut werden sollen, bis zum Abschluss der Ausgrabungen am neuen Eingang, Anschlüsse auf der französischen Seite, Endbearbeitung, Werkzeugbau und Sicherheitsarbeiten.
Tenda bis, die Geschichte eines Scheiterns
MATTEO BORGETTO
23. April 2024
In Fossano erklärte der Abgeordnete Edoardo Rixi in einer Anas-Konferenz mit Minister Matteo Salvini, dass das Ziel darin bestehe, „bis zum Ende des Sommers, auf jeden Fall vor dem Winter, wieder zu öffnen“. Eine entfernte Hypothese, so Martinotti: „Dies ist nur im Falle einer provisorischen Öffnung möglich (aber es würde zu Störungen auf den Baustellen und auch zu Risiken für die Sicherheit der Fahrzeuge führen, Anm. d. Red.). Verlässlicher ist jedoch das Frühjahr 2025, wenn wir über eine endgültige Verkehrsfreigabe sprechen, wenn die Arbeiten und Tests abgeschlossen sind. Übersetzt: Vierter Sommer und vierter Winter in Folge ohne Zelt seit der Überschwemmung Anfang Oktober 2020.
„Wir lesen mit Besorgnis und sehen, auch auf den Fotos der Baustelle, dass die angekündigte Frist nicht eingehalten wird“, fährt Robaldo fort. Die einzige Alternative auf der Straße, die ehemalige Militärstraße „der 46 Haarnadelkurven“, ist Anwohnern, Grenzgängern und Touristen mit Genehmigung vorbehalten. Die andere ist die Fossano-Cuneo-Ventimiglia-Eisenbahn, die der EU-Rat mit der Ten-T-Verordnung in das globale Netzwerk aufgenommen hat und deren internationalen Wert anerkannt hat, der den Zugang zu europäischen Mitteln zur Verbesserung der Strecke ermöglicht. „Zumindest sind das gute Nachrichten“, schließt Robaldo. Wir werden es Ende des Monats am technischen Tisch in der Leitung besprechen.“
