Von KTM, Seitenhiebe auf Aprilia: „Bei Maverick Vinales war alles sehr schnell, wir haben nicht einmal verhandelt“ – MOW

Von KTM, Seitenhiebe auf Aprilia: „Bei Maverick Vinales war alles sehr schnell, wir haben nicht einmal verhandelt“ – MOW
Von KTM, Seitenhiebe auf Aprilia: „Bei Maverick Vinales war alles sehr schnell, wir haben nicht einmal verhandelt“ – MOW

Die Verpflichtung von Maverick Vinales bei KTM kam sicherlich unerwartet. Vielleicht mehr als das von Jorge Martín, der mit Aprilia fahren wird. Aber wie ist es gelaufen? Aus Österreich ließ man uns wissen, dass es nicht einmal Verhandlungsbedarf gebe, was uns einige Fragen offen lässt, die geklärt werden müssen

DEs ist schwer zu sagen, wer in der MotoGP 2024 den größten Marktschritt vollzogen hat. Da ist Ducati, die Marc Marquez mitgenommen hat (aber sie hatten ihn bereits); Aprilia, die Jorge Martín mit einem Coup sicherte; KTM reagierte darauf mit der gemeinsamen Ankündigung von Enea Bastianini, Maverick Vinales und einem zweiten Team mit genau den gleichen Spezifikationen wie das erste. Wenn Sie darüber nachdenken, wurde der größte Marktschritt von Liberty Media gemacht Sie nehmen die Weltmeisterschaft in die Hand, die im Vergleich zu vor ein paar Jahren vertikal zu wachsen scheint. Das sieht man an den Leuten auf der Rennstreckevon den Erwartungen der Fahrer und auch davon, wie sich der Markt selbst bewegt, wie Pit Beirer in einem kurzen Telefonat mit der Presse nach der Bekanntgabe seiner beiden neuen Fahrer sagte und sich dabei besonders darauf konzentrierte zur Vereinbarung mit Maverick Vinales: „Die Dinge gingen sehr schnell. Es war für uns eine positive Überraschung, dass er wirklich offen und hilfsbereit war und nicht nur ein Angebot wollte. Er hat ein tolles Team und ein tolles Motorrad. Wir haben uns zusammengesetzt, die Konditionen besprochen und eine Einigung erzielt. Es gab nicht einmal Feilschen, das gab uns ein tolles Gefühl und es war eine tolle Erfahrung.“

ODERra, bösartig sein, aus Beirers Worten scheint es fast so als ob Maverick es kaum erwarten könnte, Aprilia zu verlassen. Dies ist wahrscheinlich nicht der Fall, obwohl die Chancen groß sind, dass der Spanier nicht gerade begeistert von der Ankunft von Martín ist, der übrigens genau wie Vinales selbst unterschrieben hat. oder dank der Fürsprache von Aleix Espargarò.

Pir Beirer erklärte dann, wie das Timing, Auch in diesem Fall war es von entscheidender Bedeutung, den Deal zum richtigen Zeitpunkt abzuschließen: „Ob es so sein wird, konnte ich bis vor Kurzem nicht sagen Es war wirklich realistisch. Es war klar, dass man bei Ereignissen wie dem, was in Mugello passiert ist, schnell reagieren muss, um das Paket zusammenzustellen. Piloten wollen schnell entscheiden. Wir haben unsere Einschätzungen getroffen und waren bereit, zum richtigen Zeitpunkt zu handeln.“

DERUnd schließlich, so KTM-Sportdirektor rSeine Erwartungen an die Neuanschaffung für 2025 erklärt er so: „Ich habe persönlich eine sehr enge Bindung zu Maverick. Aus menschlicher Sicht ist es ihm sehr wichtig, ihm ein gutes Umfeld zu bieten, in dem er sich wohlfühlt. Wir alle wissen, dass es dann Wunder bewirken kann. Aber wenn man sich unwohl fühlt, geht es nicht nur ein oder zwei Stufen tiefer, sondern geht einfach in die falsche Richtung. Wir haben gute Ideen und gute Leute im Team, mit denen wir zusammenarbeiten können, er hat mir in unseren Gesprächen ein sehr positives Gefühl vermittelt und wir möchten es ihm gerne zurückgeben. Maverick hat auch ein gewisses Alter und wir kennen seine Qualitäten. Wenn er morgens aufwacht und sagt, dass er den GP gewinnen kann, dann ist er fast unschlagbar. Wir müssen sicherstellen, dass wir dieses Gefühl sehr oft in ihm auslösen können.

Es ist schwer zu glauben, dass es ihnen nicht gelingen wird. Ebenso schwierig ist jedoch cWir sorgen dafür, dass KTM die Dinge radikal anders macht im Vergleich zu Suzuki, Yamaha und Aprilia, den drei Herstellern, für die Maverick Vinales in der MotoGP fuhr (und gewann).

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