TRANI | PRIVATSTRASSE UND ZUGANG ZUM MEER. DER FALL OSTKÜSTE

TRANI | PRIVATSTRASSE UND ZUGANG ZUM MEER. DER FALL OSTKÜSTE
TRANI | PRIVATSTRASSE UND ZUGANG ZUM MEER. DER FALL OSTKÜSTE

Muss der Zugang zum Meer immer gewährleistet sein? Wie jedes Jahr sprechen wir mit Beginn der schönen Jahreszeit wieder über dieses uralte Thema, das nicht nur Verwaltungen, Privatbesitzer und Badegäste spaltet; Oftmals landen diese Ereignisse, insbesondere im Zusammenhang mit den Privatstraßen, die zu den von den Eigentümern mit Zäunen und Toren verschlossenen Stränden führen, auch vor Gericht und es kommt zu verschiedenen Gerichtsentscheidungen. Im Jahr 2017 scheint das Kassationsgericht unter Hinweis auf die Straßenverkehrsordnung einen klaren Hinweis darauf gegeben zu haben, dass Eigentumswohnungen den Zugang zum Meer nicht durch Tore verschließen können, selbst wenn die Straße privater Natur ist. In diesem Fall verfügt der Bürgermeister über ein großartiges Instrument: die Zufahrtsstraße zum Meer (insbesondere wenn es sich um den einzigen Zugang handelt) als „Straße zur öffentlichen Nutzung“ zu deklarieren. Daher könnte im Falle von Zäunen oder Verboten gegen Außenstehende eine Verwaltungssanktion gegen die Eigentumswohnung ausgelöst werden.

In dieser Hinsicht ist der Küstenabschnitt zwischen Trani und Bisceglie ein gutes Beispiel für eine Analyse: Er ist von großem naturalistischen Wert, aber äußerst schwierig zu nutzen, da die Zugänge zu den Stränden durch Tore verschlossen sind. Von den etwa 15 Straßen, die zum Meer führen, sind nur wenige geöffnet, wenn auch mit der üblichen Warnung vor Zufahrtsverbot. Am Donnerstag wird die Stadtverwaltung zum Rat gehen und auf der Tagesordnung steht unter anderem die Frage der Ostküste; Ziel wird es daher sein, die Durchgänge und Zugänge zum Strand auf der Küstenseite zu reparieren und zu erweitern, damit die Verwaltung die Kastanien aus dem Feuer entfernen und einen Konflikt mit den privaten Eigentümern durch Enteignungen vermeiden kann.

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