Lesezeit: 4 Protokoll
Die 7. Auflage von FIAB-ComuniCiclabilidie Anerkennung von Italienischer Umwelt- und Fahrradverband Es bewertet und zertifiziert das Engagement der italienischen Gebiete bei der Förderung des Radfahrens als Modell nachhaltiger Mobilität, einer grundlegenden Entscheidung für den erfolgreichen Abschluss des tugendhaften Übergangs unserer Städte.
In Italien es sind fast 180 (179 um genau zu sein) die Kommunen, die sich der Initiative angeschlossen haben und somit Teil dieses Netzwerks sind. Ein Gebiet, das insgesamt die umfasst 20,3 % der italienischen Bevölkerung. Es ist acht neuer Eintrag von 2024: AOSTA, was den Eintritt der Region in das Netzwerk markiert AostatalASCOLI PICENO, FERMO, Fiscaglia (FE), Russi (RA), Fossacesia (CH), Ispani (SA) und Soave (VR).
„Wir schließen diese siebte Ausgabe von ComuniCiclabili mit der Genugtuung, ein Netzwerk zusammenhängender Verwaltungen aufgebaut zu haben, die den Geist und die Ziele der Initiative teilen – kommentiert er Alessandro TursiPräsident von FIAB und Gründer von ComuniCiclabili – Ihr erneuertes Vertrauen ermutigt uns, mit der gewohnten Professionalität fortzufahren, mit strengen Bewertungen, die den zugewiesenen Flaggen Wert verleihen, aber immer mit dem Geist, die Verwaltungen zu unterstützen und zu unterstützen, die sich auf dem Weg des tugendhaften Wandels befinden. Der andere charakteristische Aspekt von ComuniCiclabili ist die Ausbildung, die jeden öffentlichen Moment begleitet und von strengeren technischen und regulatorischen Aspekten bis hin zu umfassenderen und innovativeren Aspekten reicht, wie beispielsweise dem, der heute dem Placemaking gewidmet ist, dank des Beitrags des FIAB-Vizepräsidenten. Präsidentin Valeria Lorenzelli, Gewinnerin mit diesem Aufsatz des prestigeträchtigen wirtschaftlichen und sozialen Sachliteraturpreises 2024 von Il Sole 24 Ore.
FIAB-ComuniCiclabili wurde mit dem Ziel ins Leben gerufen, die lokalen Verwaltungen bei der Entwicklung einer Fahrradmobilitätspolitik anzuregen und sie auf diesem positiven Weg zu begleiten Punkte von 1 bis 5, verliehen auf der Grundlage einer objektiven Analyse der vielen Aspekte, die mit dem Fahrrad als nachhaltigem Fortbewegungsmittel interagieren. Vier Bewertungsbereiche: städtische Mobilität (städtische Radwege/Infrastruktur, Verkehrsberuhigung und Geschwindigkeit), Führung (städtische Mobilitätspolitik und -dienste), Kommunikation und Werbung, Fahrradtourismus.
Die zugewiesene Punktzahl wird mit dem Fahrrad-Smiley-Symbol auf dem angezeigt gelbe Flagge des FIAB ComuniCiclabili, das der Gemeinde zusammen mit dem Bewertungsdokument übergeben wird, das neben den Begründungen auch nützliche Vorschläge für die lokale Verwaltung hinsichtlich der durchzuführenden Maßnahmen enthält, um das bereits erreichte Niveau des Radverkehrs Jahr für Jahr zu verbessern und folglich , Ihr Ergebnis.
In den Augen von Bürgern und Touristen qualifiziert die FIAB-ComuniCiclabili-Anerkennung auch die Bemühungen der Gemeinde, ihr Gebiet für das Erleben und Erkunden mit dem Fahrrad geeignet und immer attraktiver zu machen.
DIE AKTIONEN 2024
Es gibt zwölf Gemeinden, die im Jahr 2024 eine Förderung erhalten haben.
Sie erreichen die maximale Punktzahl von 5 bike-smile die Stadt von BOLOGNAfür die Ausweitung der Zone 30 auf einen großen Teil der Stadt, Borgarello (PV)Fahrradgemeinde seit der ersten Ausgabe und erste in Italien, die beschlossen hat, Motorveranstaltungen keine Schirmherrschaft und keine öffentlichen Räume zu gewähren, und Cervia (RA) die ihren Abschnitt der Ciclovia Adriatica fertiggestellt hat.
Sie erhalten die Beförderung von 3 auf 4 Fahrradlächeln die Stadt von TRENT und die Gemeinden von Alba Adriatica (TE), Medolla (Union der Modena-Gemeinden im Nord-MO-Gebiet) Und Crevalcore (Union of Water Lands-BO).
Die Beförderung zu 3 Fahrradlächeln wird erhalten aus Collegno (TO), Gemona del Friuli (UD), Tresignana (FE), Altidona (FM) Und Giulianova (TE)das sich durch sein Engagement für das Projekt auszeichnete 30. längste Stadt Italiens: 45 km entlang der Küste der Abruzzen, durch die 7 Teramo-Gemeinden der ATS Città della Costa.
VIELE FAHRRADHAUPTSTÄDTE
Interessant ist auch, dass von den fast 180 FIAB-Radsportgemeinden 38 sind Regional- und/oder Provinzhauptstädte. In Norditalien, in Aostatal, die neu eingetragene Stadt Aosta; In Piemont Turin Und Keil; In Lombardei Mailand, Lecco, Bergamo Und Brescia; In Venetien Belluno, Padua, Treviso, Verona Und Vicenza; In Friaul Julisch Venetien Es gibt Pordenone und dann die Autonomen Provinzen Trent und von Bozen.
L’Emilia Romagna Es ist die Region mit der größten Anzahl an Fahrradhauptstädten: Bologna, Piacenza, Parma, Reggio Emilia, Modena, Ravenna, Ferrara Und Rimini.
In Toskana Die Hauptstädte sind Teil des Netzwerks Florenz, Arezzo, Grosseto Und Pisa; In Marken Ancona, Pesaro, Gestoppt Und Ascoli Piceno; In Abruzzen Der Adler, Pescara Und Teramo; Im Latium die Hauptstadt Rom mit allen seinen Gemeinden; und schließlich hinein Apuliendie Städte von Bari Und Lecce.
PLATZ MACHEN. LEBENDE, GELIEBTE, ATTRAKTIVE ORTE SCHAFFEN
Im Anschluss an die Online-Zeremonie war der traditionelle Schulungsmoment für ComuniCyclabili des FIAB dieses Mal der Aufwertung des öffentlichen Raums und seiner korrekten und gewinnbringenden beabsichtigten Nutzung gewidmet. Er hat darüber gesprochen Valeria LorenzelliVizepräsident von FIAB und Autor des Buches “Platz machen. „Lebendige, geliebte und attraktive Orte schaffen“ der unterstrich: „Die Stadt ist der Ort, an dem wir leben, unsere Kreativität zum Ausdruck bringen und unsere soziale Identität definieren. „Placemaking“, ein innovatives Verfahren zur Stadtsanierung, fördert offene und gleichberechtigte öffentliche Räume. Das Buch bietet einen multidisziplinären Ansatz zur Schaffung hochwertiger Orte und richtet sich an Fachleute, Bürger und Administratoren.“
Auf der ganzen Welt lassen sich viele Designer von „italienischen Plätzen“ inspirieren und schätzen deren soziale Interaktion, Geselligkeit und multifunktionale Raumnutzung. „Viele Gebiete in Italien erfordern jedoch einen Sanierungs- und Aufwertungsansatz – fügte Lorenzelli hinzu. – Es handelt sich um Gebiete ohne ausreichende Anbindung und Opfer der Verödung von Dienstleistungen und Funktionen, weshalb gezielte Interventionen erforderlich sind, um ihr Potenzial wiederherzustellen. Eine wirksame Raumgestaltung in diesen Kontexten kann die Attraktivität und Lebensqualität der Gebiete wieder steigern, die Lebensqualität der Bewohner verbessern und das lokale soziale Gefüge stärken.“
Die FIAB-ComuniCiclabili-Initiative wird gefördert von: Ministerium für Umwelt und Energiesicherheit, Ministerium für Infrastruktur und Verkehr, ECF-Europäischer Radfahrerverband, ANCI-Nationaler Verband italienischer Gemeinden, INU-Nationales Institut für Stadtplanung, Verband tugendhafter Gemeinden, ALI-Italienische Kommunalautonomien, Cities on Bikes, World Cycling Alliance und WWF.
Die 8. Ausgabe zur Verleihung der gelben Radsportflaggen für 2025 wird nach dem Sommer mit der Eröffnung von Bewerbungen für Verwaltungen beginnen, die daran interessiert sind, in das FIAB-ComuniCiclabili-Netzwerk einzutreten oder ihre Präsenz zu erneuern.
Mehr Informationen: www.comuniclabili.it
