Seit einigen Tagen hängt an der Kreuzung zwischen Via Carmine und Via San Giovanni, fast vor dem Eingang zum historischen Palast des Malteserordens, deutlich sichtbar ein Transparent mit der Aufschrift „Wahrheit für den Abgeordneten Massimo Garau“. Die Initiative wurde von Gaspare Bilardello, Autor des Buches „Massimo Garau. Die wahre Geschichte des Schiffbruchs“ (Libridine-Ausgaben), die die Ereignisse im Zusammenhang mit dem mysteriösen Untergang des mazaresischen Fischereifahrzeugs „Massimo Garau“ am Abend des 16. Februar 1987 in der Straße von Sizilien erzählt.
„Wir möchten die Aufmerksamkeit auf die Geschichte richten, die viele vergessen haben, die aber die Geschichte vieler Familien aus Mazara und darüber hinaus dramatisch geprägt hat. Darüber hinaus versuchen wir durch neue rechtliche und technische Berichte, das Verfahren wieder aufzunehmen, um die Wahrheit über die Geschehnisse in jenem fernen Februar vor 37 Jahren herauszufinden“ – erklärt Gaspare Bilardello, 62 Jahre alt, geboren in Mazara del Vallo, Abschluss in Wirtschaftswissenschaften, Unternehmer, seit seiner Jugend im Hochseefischereisektor tätig, pendelt zwischen Italien und Westafrika und gehört zu den Gründungsmitgliedern der District of Fishing Co .S.Va.P.
unter der Leitung von Giovanni Tumbiolo. Bilardello, Schwiegersohn des Eigners der „Massimo Garau“, Giuseppe Quinci, kennt die Geschichte des dramatischen Schiffbruchs des Fischerbootes, das nach mehreren Monaten, zwischen Verdächtigungen und mehr oder weniger fantasievollen Rekonstruktionen, gefunden wurde 83 Meter tief, auf dem Meeresboden zwischen Tunis und der Insel Pantelleria liegend und erst nach zehn langen Jahren für weitere Untersuchungen wieder an die Oberfläche und in den Hafen von Trapani gebracht. Die „Massimo Garau“, 30 Meter lang mit 190 Tonnen Tonnage, Ausgestattet für die Atlantikfischerei ging es nach Senegal, nach Dakar.
Sein Buch erzählt voller Emotionen die Geschichte des Fischerbootes und seiner letzten Reise, seiner Mannschaft, die aus mysteriösen Gründen spurlos unterging. Neunzehn Seeleute an Bord kamen ums Leben: vier Italiener und fünfzehn Afrikaner; Fünfzehn, darunter 14 Nicht-EU-Bürger, ertranken, während vier weitere erfroren auf einem Rettungsboot aufgefunden wurden. Die Tragödie erschütterte das Leben der Familien der Opfer und der gesamten Mazara-Gemeinschaft.
An der Spitze der Reederei des Fischereifahrzeugs stand, wie gesagt, Giuseppe Quinci, besser bekannt als „Pino Mazara“, der im April 2017 starb; Pino Quinci war einer der größten Reeder in der Geschichte der Marine von Mazara, ein wahrer Innovator im Fischereisektor, der der italienischen Marine neue Grenzen der Hochseefischerei eröffnete, die dann auch von anderen Reedern übertroffen wurden. Im Dezember 2015 verurteilte die dritte Zivilkammer des Berufungsgerichts von Palermo die Reederei zu einer Entschädigung von jeweils 200.000 Euro an die 14 Erben der vier Mazara-Opfer.
Bilardellos Erzählung (im Titelbild) ist gespickt mit persönlichen Geschichten des Gründers der Reederei, Geschichten, die mit denen des Autors des Buches verwoben sind, der teilweise auch der Protagonist der erzählten Geschichte ist. Bilardello verbirgt seine emotionale Beteiligung nicht, aber gleichzeitig rekonstruiert er durch die Analyse unveröffentlichter Zeugenaussagen und Dokumente, von denen einige nie veröffentlicht wurden, die Geschichte, wobei er auch die Beziehungen zwischen dem Reeder und den afrikanischen Seeleuten an Bord hervorhebt: „Sie waren -weist darauf hin- beschämt durch fantasievolle Rekonstruktionen, die sie als „illegale Einwanderer“ einstuften, vielleicht nützlich für die Sache, für ihre Sache und für einige sogar als Terroristen.
Im Gegenteil, sie waren außergewöhnliche Seeleute, die jahrelang bei der Firma beschäftigt waren, bei der sie ausgebildet worden waren und auf die sie stolz waren. Ihr Aufenthalt in Mazara war allen bekannt, insbesondere der Polizei, die bei ihrer Ankunft und damit auch bei ihrer Abreise aus dem neuen Hafen am Morgen desselben Schiffbruchtages ihre Pässe und Bordbücher überprüfte. In der Geschichte von Massimo Garau – wiederholt Gaspare Bilardello – Vieles wurde weggelassen, mehr wurde mit einer nicht zu vernachlässigenden Oberflächlichkeit hinzugefügt, so dass, wer auch immer dafür verantwortlich ist, ein Satz entsteht, der viele Grauzonen hinsichtlich der wahren Ursachen des Untergangs hinterlässt“.
Die Geschichte von „Massimo Garau“ kann durchaus in die mittlerweile lange Liste italienischer Krimis aufgenommen werden.
Francesco Mezzapelle
