Der Imola-Test
Im Fahrerlager von Barcelona wurde in den letzten Stunden viel über das Geheimnisvolle geredet „Geheimtest“, organisiert von Red Bull am 19. Juni in Imola. Es war derselbe, der bei dieser Gelegenheit auf die Strecke ging Max VerstappenFahren des 2022 RB18das Auto, mit dem der Niederländer in diesem Jahr auf der Strecke von Santerno den Sieg errungen hatte.
Monaghans Erklärung
Doch warum hatte das amtierende Weltmeisterteam und Führende beider Weltmeisterschaftsranglisten das Bedürfnis, gemäß dem sportlichen Reglement einen Streckentest mit einem zwei Saisons alten Formelauto durchzuführen? Der Chefingenieur erklärte es den an diesem Wochenende in Katalonien anwesenden Journalisten direkt Paul Monaghander darüber sprach muss einen konkreten Bezug haben im Vergleich zu Eigenschaften, die der alte RB18 hatte und über die es dem aktuellen RB20 offensichtlich an Sicherheit mangelt.
Frage der Referenzen
„Wir haben versucht, Max eine Referenz von einem früheren Auto zu geben – erklärte der britische Ingenieur – Wenn Sie versuchen, die Stärken und Schwächen des aktuellen Autos zu bewerten, ist dessen Referenz [di Verstappen] Es ist das aktuelle Auto. Sie sagten uns [i piloti] „In den Vorjahren hatten wir dies und das“. Aber ist das wirklich so? Weil wir nie gleichzeitig Rennen gefahren sind (die Autos RB18 und RB20). Also Mit dieser Maschine haben wir versucht, Max eine Referenz zu geben, um es beurteilen zu können und er konnte uns Feedback geben. Jetzt liegt es an uns, zu entscheiden, was wir damit machen. Sein Feedback zum aktuellen Auto wird sich nicht ändernwir haben ihm einfach eine andere Referenz gegeben“schloss Monaghan.
