Sesto San Giovanni, 23. Juni 2024 – Zwei Testnächte für die Buonarroti-Überführung, die beide mit nahezu Bravour bestanden haben. Tatsächlich bis zum Morgengrauen am Freitag und Samstag Die Infrastruktur der Via Trento wurde einigen Kontrollen unterzogenum ihren Gesundheitszustand zu verstehen. So, jede Nacht sechs Lkw mit sechs Achsen, jeweils 40 TonnenSie überquerten jede einzelne Spanne gleichzeitig (die Brücke hat drei). Es wurden jeweils drei Tests durchgeführt, bei denen spezielle Erkennungsinstrumente, die Neigungsmesser, positioniert wurden.
Das Ziel der Kontrollen
„Da es sich um eine der ältesten Brücken in Sexten handelte, waren sie es Schecks, die nicht mehr aufgeschoben werden können. An erster Stelle steht die Verkehrssicherheit – erklärte der Stadtrat für Stadtplanung und Mobilität Antonio Lamiranda –. Wir haben sie nachts geplant, um die Via Trento nicht für den Verkehr zu sperren.“
Am Samstag um 4 Uhr morgens war mit den neuen Widerstandstests der „Stresstest“ endgültig bestanden: Die Ergebnisse liegen unter der theoretischen Grenze der Biege- und Bruchgrenze. Es muss nur noch ästhetisch gestaltet und die Säulen verstärkt werdenErneuerung der Dehnungsfuge und der Beleuchtung, systematisch beschädigt durch die illegalen Bewohner des Pink House.
Die notwendigen Eingriffe
„Die Brücke ist in ausgezeichnetem Zustand und muss nur äußerlich renoviert werden. Wir werden in den kommenden Monaten damit fortfahren.“ gezielte Eingriffe zur Konsolidierung der Balken, der Beton, die Schutzbarrieren und das Beleuchtungssystem – kündigte Lamiranda an –. Wichtig ist, dass wir es nicht abreißen und für mindestens weitere 30/40 Jahre wieder aufbauen müssen.“
ZU November Es wurde ein Eingriff durchgeführt, um die Schutzbarrieren zu ersetzen und auf den neuesten Stand zu bringen Buozzi-Überführungdann repliziert im Dezember auf der Vulcano-Überführung Mitte Dezember. In den letzten Jahren wurden jedoch auch in Zusammenarbeit mit anderen interessierten Stellen Sanierungsarbeiten an Brücken und anderen Infrastrukturen in der Umgebung durchgeführt.
„Die Buonarroti war die letzte Brücke in Sexten, die noch überprüft und zertifiziert werden musste“, kommentierte Lamiranda. „Von 2018 bis heute haben wir mit dem Infrastruktursektor der Gemeinde mit diesen Arbeiten begonnen und heute, nach sechs Jahren, schließen wir die Kontrollen erfolgreich ab.“ Alle Brücken und Unterführungen in der Stadt wurden überprüftumgeschult und zertifiziert“.
