Der Unfall von Norris und Verstappen bringt Ferrari auf das Podium

Die Karten dafür, dass der GP von Österreich zu einem der eintönigsten Ereignisse der Meisterschaft werden könnte, waren alle vorhanden. Verstappen, der von der Pole-Position startete und bei Red Bull sogar seine Mutter verkauft hätte, um das Rennen auf der obersten Stufe des Podiums zu beenden. Und stattdessen stellt eine Berührung das Rennen auf den Kopf. Am Ende des GP von Österreich Verstappen berührt Norris, muss der Engländer aufgeben und der Niederländer erhält eine Zehn-Sekunden-Strafe. Mercedes ist zurück auf der obersten Stufe des Podiums, aber wie man sich vorstellen kann, nicht mit dem alten Fuchs Lewis Hamilton, sondern mit dem jungen George Russell, der es von Rennen zu Rennen immer mehr schafft Leuchtturm des Deutschen Stalls.

Und wenn Red Bull auf der Spielberg-Strecke keinen Grund zum Lächeln hatte, ist auch Ferrari in der gleichen Situation. Das tanzende Pferd, das nach den Enttäuschungen Kanadas und Spaniens zur Rettung gerufen wurde, kehrt mit Sainz auf das Podium zurück der allerdings nur und ausschließlich dank der Fehler der anderen unter die besten Drei kommt.

Mercedes

Wir haben es das letzte Mal geschrieben. Der Mercedes sie war kurz davor, zurückzukehren auf der obersten Stufe des Podiums, aber fast eine Woche vor dem Ende hätte sich das bei einem so kurzen Zeitrahmen niemand vorstellen können. Ok, Russell hat gewonnen und ob er es definitiv geschafft hat auch dank des Kontakts zwischen Verstappen und Norris Mercedes lag jedoch knapp dahinter und war bereit, den Vorteil auszunutzen, und George ließ sich die Gelegenheit nicht entgehen. Der britische Fahrer, der ein konstantes Rennen fuhr, schaffte es, den ersten Sieg der Saison für Mercedes nach Hause zu bringen ohne zu viele zu nehmen Risiken in den letzten Runden. Neben dem Sieg kann der 26-Jährige auch die Genugtuung mit nach Hause nehmen, dass es ihm sowohl am Samstag als auch am Sonntag erneut gelungen ist, seinen deutlich bekannteren Teamkollegen zu schlagen.

Hamilton selbst wird es am Ende des Rennens geschafft haben so viel zu beschuldigen. Erstens, ausgehend von der Strafe (er überquerte einfach die Boxeneinfahrtslinie), wodurch er hinter Sainz’ Ferrari landete. Und wenn Russell sich freut, und wer kann mit ihm widersprechen, Hamilton er kann sich nur selbst die Schuld geben für die verpasste Chance. Ein Podiumsplatz beim Großen Preis von Österreich war möglich und es wäre für das deutsche Team wirklich wichtig gewesen, Mercedes den ersten Double der Saison zu bescheren.

McLaren

Der zweite Platz geht zu Recht an McLaren, obwohl Norris auf dem Red Bull Ring aufgeben musste. McLaren es ist keine Überraschung mehr. Es ist offiziell die zweite (oder erste, wer weiß) Kraft in der Weltmeisterschaft und sicherlich die einzige, die den Titel des Anti-Red Bull für sich beanspruchen kann. Nach elf Rennen können wir von einer Bestätigung sprechen und die wiederholten Podiumsplätze, die Norris (auch wenn dies in Österreich nicht der Fall war) und Piastri nach Hause bringen, sind ein Beweis dafür.

Es sah so aus, als ob McLaren es könnte Gewinne auch den GP von Österreich Doch in Runde 52 änderte sich alles, als Verstappen langsam anhielt und sich der englische Fahrer anschließend näherte. Norris und Verstappen zum Leben erweckt eine endlose Herausforderungein ständiges Hin und Her, das in Runde 65 seinen Höhepunkt erreichte, als Norris aufgrund einer Berührung zwischen den beiden das Schlimmste davontrug und aufgeben musste.

Wenn es dem Engländer wahrscheinlich mit größerer Geduld und Kühle möglich gewesen wäre, zuzuschlagen ein präziserer Angriff auf den Niederländer Und warum nicht, weil er ihn überholen und das Rennen gewinnen konnte, als Norris aus dem Rennen war, sorgte Piastri dafür, dass McLarens Name hoch blieb.
Der Australier kommt diesem Kunststück mit dem MCL38 nahe Und trotz des Fehlers im Qualifying, der seine Siegchancen gefährdete, schaffte er es wieder einmal mit großer Regelmäßigkeit und Coolness, hinter Russell ins Ziel zu kommen. Zu seinem Palmarès Es fehlt nur noch der Sieg. Aber das wird kommen. Und bald auch.

Ferrari

Ferraris Ziel war eines. Kommen Sie mit dem Imperativ nach Österreich Wettbewerbsfähigkeit wiedererlangen. Die für Rossa und ihre Fans bedauerliche Situation zeigt sich auch, abgesehen davon, dass sie kein Jota geändert haben komplizierter als erwartet. Und das Problem ist nicht nur der SF-24 oder die Upgrades, die im Hauptquartier in Maranello nicht wie erwartet funktionierten.

In sieben Tagen werden wir in Silverstone fahren und es scheint wirklich unmöglich, dass Ferrari in so kurzer Zeit Boden gutmachen kann. Das tanzende Pferd schaffte mit Sainz die Rückkehr auf das Podium, allerdings mit diesem dritten Platz mehr als Dank an den Piloten wir können sagen, wir sind angekommen, vom Himmel gefallen, dank des Kontakts zwischen Norris und Verstappen. Aber wenn Carlos Ehre dafür verdient, dass er es geschafft hat, aus dem, was vor ihm geschah, einen Vorteil zu ziehen, dann ist Leclerc genau das Richtige ein Wochenende zum Vergessen.

Der monegassische Fahrer nach seinem Sieg im Fürstentum scheint verloren gegangen zu sein. Im Qualifying macht er einen Fehler, der ihn dazu zwingt, vom sechsten Platz zu starten. Sein Rennen wird beim Start beeinträchtigt, als sein Auto mit Piastris McLaren in Berührung kommt. Der kaputte Frontflügel zwingt den Monegassen zur sofortigen Rückkehr an die Box. Von diesem Moment an ist es ein Solo-Rennen für den „Vorherbestimmten“, der scheitert nicht einmal in die Punkte.

Haas

Diejenigen, die erwartet hatten, dass ihre RB20 auf dem Red Bull Ring glänzen würden, wurden enttäuscht. Im Rampenlicht stehen es war Haas das mit seinen beiden Fahrern Nico Hülkenberg (Sechster) und Kevin Magnussen (Achter) in die Punkteränge fuhr. Schwere Punkte für das amerikanische Team, das beim GP von Österreich wirklich eine solide Leistung gezeigt hat.

Derjenige, der nach dem Ende des Rennens in Spielberg am meisten Grund zum Lächeln hat, ist insbesondere der deutsche Fahrer. Der nationale Hulk Er gab den sechsten Platz nicht auf Nicht einmal für einen Moment, und er schafft es nicht nur, seinen Teamkollegen (erneut) zu schlagen, sondern es auch auf der Heimstrecke von Red Bull zu schaffen Perez’ RB20 hinter ihm. Ein Ergebnis, das Sie sprachlos machen kann und das den Charakter eines Unterfangens hat. Vor vier Monaten undenkbar.

Red Bull

Das Heimrennen für Red Bull ist eine totale Katastrophe. Beim Großen Preis von Österreich schafft es nicht einmal einer der beiden RB20, auf dem Podium zu landen, und wenn der dunkle Tunnel, in den Perez gefallen zu sein scheint (der in dieser Runde auch von Hülkenbergs Haas geschlagen wurde), nun kein Ende mehr hat, ist es Verstappen, der auf magische Weise findet sich selbst menschlicher. Auch am Red Bull Ring schien der Niederländer das Zeug dazu zu haben, ganz oben auf dem Podium zu stehen. Dann Alles hat sich geändert und der Bruderkampf mit Norris brachte uns zurück ein wenig zurück zu den Ursprüngenals Max viel zu turbulent war und seine Überhol- und Gegenüberholmanöver oft am Limit des Reglements lagen.

Vielleicht war es der Druck, die Idee zu kommen auf der Heimstrecke von Red Bull geschlagen aber Verstappen hätte diesen Kontakt mit Norris vermeiden können. Er ging mit diesem Übermaß an Verteidigung zu weit. Er nahm eine Zehn-Sekunden-Strafe ein und ruinierte Norris‘ Rennen. Auch wenn es für den niederländischen Piloten nicht schlimmer hätte laufen können, verlässt Max den Red Bull Ring mit der Gewissheit, dass er dabei ist Er ist die Stärke dieses RB20.
Selbst am Sonntag, an dem der Niederländer den richtigen Winkel nicht findet und eine Strafe bekommt, kommt Perez mit 17 Sekunden Rückstand ins Ziel.

alpin

Es scheint, dass die „Briatore“-Heilung geht es bei Alpine gut. Wenn es dem französischen Team gelingt, mit Gasly aufzuschließen, wieder in den PunktenDie beiden A524 gehören zu den wenigen Dingen, die auf dem Red Bull Ring eine Show abliefern. Jetzt ist der Familienkampf Tradition und wenn Ocon da rauskommt erneut besiegtes ist Gasly, der die Alpenfahne hochhält.

Rennbullen

Trotz Gerüchten über seinen bevorstehenden Rücktritt gelingt es Ricciardo, seine Racing Bulls in die Hand zu nehmen. bis zur Punktezone Und während Tsunoda zurückbleibt und nicht mitreden kann, verteidigt der Australier seinen neunten Platz hinter ihm die Alpen von Gasly. Eine bessere Reaktion auf Riccis Kritik hätte es nicht geben können.

Williams

Lieber Albon, trotz einer 5-Sekunden-StrafeDa er deutlich vor seinem Teamkollegen landet, können wir nicht umhin zu sagen, dass Sargeant auf einem niedrigeren Niveau ist. Nicht nur wegen Albon, ich glaube auch nicht, dass es irgendjemandem übel nehmen wird, wenn ich das als Amerikaner schreibe Er hat F1 nicht verdient. Ein Beispiel? Als Leclerc nach einer Berührung mit Piastri zum Flügelwechsel anhalten musste, kam der Williams-Pilot auch diesmal nicht umhin, Letzter zu werden.

Aston Martin

Jetzt Woche für Woche Es fällt mir schwer, Worte zu finden für die Situation, in der sich Aston Martin in einem schwarzen Loch befindet, in dem noch nicht einmal der Anschein von Licht zu sehen ist. Wenn es Stroll in Österreich gelingt, einen 13. Platz mit nach Hause zu nehmen vor AlonsoDer Spanier wird von Rennen zu Rennen immer resignierter. Außerdem erhält er eine Strafe, weil er Zhous Sauber hinten angefahren hat. Es tut weh, ihn dort unten zu sehen Aber zumindest in Österreich fuhr er die schnellste Runde des Rennens nach Hause. Kein Trost, wenn man bedenkt, dass Aston Martin in sieben Tagen sein Heimrennen in Silverstone austragen wird.

Einsatz F1

Die gibt es in Österreich er schnitt schlechter ab als Williams und noch schlimmer als der Aston Martin. Der F1-Einsatz, Sauber … nennen Sie es, wie Sie wollen. Da Zhou (17.) immer mehr verlor und mehr als 25 Sekunden weiter von Bottas (16.) entfernt war, brauchte es nicht viel, bis der Finne den Ball schnappen konnte den Titel „Bester des Tages“.. Zumindest was den F1-Einsatz betrifft, natürlich.