Das Safety Car gibt, das Safety Car nimmt
Im Chaos des Großen Preises von Kanada, bedingt durch wechselhaftes Wetter und eine nasse Strecke, die allmählich abtrocknete, gab es auch Platz für eine Langstreckenkampf zwischen Red Bull und McLarenin einem langen Thread, der Miami – wo das Rennen vor einem Monat stattfand und Lando Norris gewann – und Montreal verbindet.
L’Das Einsetzen des Safety Cars nach einem Unfall von Logan Sargeant bestrafte Norris selbst, zu diesem Zeitpunkt Führender des GP vor Verstappen, Russell und Piastri. Englisch Er hatte von einer ähnlichen Episode beim Rennen in Miami profitiert was ihn in diesem Fall begünstigt hatte und es ihm leichter machte, die Führung von Verstappen zu übernehmen.
Lambiase genießt seine Rache
Die Situation hat sich hier völlig umgekehrt – mit dem Weltmeister, der die Führung des Rennens auf einem Silbertablett vorfand – ließ Verstappens Streckeningenieur scherzhaft ein paar Kieselsteine aus seinen Schuhen entfernenGianpiero Lambiase.
Als er mit seinem Fahrer das Überholen im Rahmen des Safety-Car-Regimes kommentierte, murmelte der italienisch-englische Ingenieur zufrieden: „Alles rächt sich irgendwann„. Buchstäblich, „Was du tust, kommt zu dir zurück“. Und dann: “Das ist Miami zurück„, „Das ist „Rache“ für Miami„. Dieses Mal könnte das Safety-Car den orangefarbenen Champion tatsächlich zum Erfolg geführt haben, nachdem es ihn im ersten amerikanischen Rennen der Saison um einen möglichen Erfolg gebracht hatte.
