Vom schlechtesten zum besten PU: Alpine will Mercedes im Jahr 2026 – News

Vom schlechtesten zum besten PU: Alpine will Mercedes im Jahr 2026 – News
Vom schlechtesten zum besten PU: Alpine will Mercedes im Jahr 2026 – News

Alpine statt Aston Martin?

Audi und Red Bull PowerTrains – Ford rein, Renault raus. Es kann nicht ausgeschlossen werden, dass die neue Regelung von 2026 in Bezug auf Kraftwerke – Abschied von der MGU-H, 100 % synthetische Kraftstoffe und gleichwertiger elektrischer Teil wie der thermische Teil hinsichtlich der Leistungsabgabe – Am Ende wird es nur noch einen Motoreningenieur mehr geben, wenn es um die Motoren geht, die in der Formel 1 an den Start gehen. Derzeit gibt es vier Antriebslieferanten für zehn Teams (Ferrari, Mercedes, Honda und Renault), und im Jahr 2026 könnten die erwarteten sechs durch den Einstieg von Audi und RBPT-Ford auf fünf sinken.

Der Grund liegt darin, dass sich Alpine in einer technischen Krise befindet und eine Abkürzung zur Lösung zumindest eines Großteils der Probleme darin bestünde, ein Kundenteam im Hinblick auf die Lieferung von Antriebseinheiten zu werden. Der Renault-Motor ist der schlechteste von allen und das Werk in Viry-Chatillon würde überdurchschnittliche Investitionen benötigen, um mit denen mithalten zu können, die Ferrari-, Mercedes- und Honda-Aggregate produzieren.

Nach Angaben der deutschen Zeitung F1-insider.com Flavio Briatoreder im Auftrag von Luca De Meo und Alpine als Superberater arbeitet, um im Jahr 2026 ein wettbewerbsfähiges Team aufzubauen, verhandelt über die Lieferung von Mercedes-Aggregaten für Alpine ab 2026. Die Beziehungen zwischen Briatore und Toto Wolff sind sehr gut. Der Mercedes-Motor gilt angesichts der neuen Regelung derzeit als der wettbewerbsfähigste und das Haus des Sterns wird einen Kunden verlieren, da Aston Martin das offizielle Team von Honda sein wird, das Red Bull und Racing Bulls übrig lässt Ende 2025. Die anderen Anbieter von Antriebsaggregaten werden von Alpine sicherlich nicht von vornherein ausgeschlossen, da Alpine zu diesem Zeitpunkt entschlossen zu sein scheint, den Bau eigener Motoren einzustellen, aber Mercedes ist die erste Wahl und es wäre auch von letzterem verfügbar, wenn man bedenkt, dass in Tatsächlich würde Alpine zahlenmäßig Aston Martin ersetzen.

PREV Serie B – Michele Belletti verlässt Pielle Livorno nach drei Spielzeiten
NEXT Der Markt laut Villeneuve: „Bottas kehrt 2025 zu Mercedes zurück“ – Nachrichten