Frédéric Vasseur, Ferrari-Teamchef, sprach über den Test, den Red Bull mit Max Verstappen vor dem spanischen F1-GP durchgeführt hat.
F1 – Ferrari, der von Red Bull mit Max Verstappen durchgeführte Test beunruhigt Frédéric Vasseur. Der Niederländer, in Vorbereitung auf den GP Spanien, Er tourte mit dem RB18 durch Imola. Eine Sitzung, die sowohl der FIA als auch dem Team bekannt war und Teil des Programms war.TPC – Testen früherer Autos„. Eine Initiative, die auf die Entwicklung junger Fahrer abzielte, die aber Milton Keynes in diesem Fall zur Vorbereitung auf Barcelona nutzte.
Während des Spanien-Wochenendes Etwas Unzufriedenheit entstand im Zusammenhang mit dem von Red Bull durchgeführten Streckentest, in Imola. Obwohl es sich um einen Test handelte, der vollkommen den FIA-Vorschriften entsprach, ist klar, dass er von Milton Keynes genutzt wurde, um sich besser auf ein wichtiges Rennen wie das in Barcelona vorzubereiten. Die Anwesenheit von Max Verstappen deutet tatsächlich auf eine effektive „Entwicklungs“-Arbeit hin.
Das Testprogramm mit Fahrzeugen, die mindestens zwei Saisons alt sind, wurde mit dem Ziel eingeführt, jungen Fahrern Platz und Zeit am Steuer zu geben. Wie The Race andeutet, scheint Red Bull in diesem Fall jedoch das Verhalten des RB20 mit dem des RB18 vergleichen zu wollen. Eine Arbeit, die darauf abzielt, das Fahren auf den Bordsteinen des aktuellen Autos mit unterschiedlichen Setups besser zu verstehen.
Die Worte von Frédéric Vasseur
Selbst Frédéric Vasseur verurteilt die Wahl von Red Bull nicht offen, Es ist klar, dass der Ferrari-Teamchef sich zumindest zur Diskussion öffnen möchte: „Im Laufe der Saison werden wir knapp zehn Tests dieser Art durchführen. Es lässt sich differenzieren, Tests können mit alten Autos auch mit offiziellen Fahrern durchgeführt werden. Hier geht es meiner Meinung nach eher um die Entwicklung des Autos, wenn man das eine Woche vor dem GP macht„.
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„Ich beschwere mich nicht darüber, sie halten sich voll und ganz an die Regeln – erklärt Frédéric Vasseur – Aber es geht vor allem um Entwicklung. Es ist klar, und was man mit einem jungen Fahrer machen kann, erfordert einen anderen Ansatz. Wenn wir dies regeln würden, müssten wir die beiden Aspekte trennen: die Tage für offizielle Fahrer und die für junge Leute„.
Ferrari hat bereits erklärt, dass es die meisten dieser Tests mit Oliver Bearman durchführen wirdsteht nun kurz vor einer Einigung mit Haas für 2025. Programm ähnlich dem von Mercedes mit Andrea Kimi Antonelli und von alpin mit Jack Doohan. Es ist unklar, ob weitere Stimmen aus dem Fahrerlager die These unterstützen werden Frédéric Vasseurmit dem Ziel, die Streckentests nicht weiter einzuschränken.
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Titelbild: F1inGenerale
