Aufmerksamkeit auf die Anwesenheit von Chemikalien die Gegenstände und Autos herstellen Feuerresistent nimmt aufgrund des mit verschiedenen Stofffamilien verbundenen Risikos, krebserregend zu sein, immer mehr zu. Nach einer aktuellen Untersuchung, Verbraucherberichte (CR), in Zusammenarbeit mit der Grün Institut für Wissenschaftspolitik und die International Association of Fire Fighters (IAFF), startete a Landschaft entscheidend um den Einsatz feuerhemmender Chemikalien zu vermeiden giftig im Innenraum von Neuwagen. Diese Bewegung, die von mehr als 32.000 Petitionsunterschriften unterstützt wird, zielt darauf ab, die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) dazu zu bewegen, ihre Entflammbarkeitsstandards aus dem Jahr 1971 zu aktualisieren.
AUTOS WIDERSTEHEN FEUER MIT ALTEN STANDARDS
Derzeit zur Einhaltung der Entflammbarkeitsnormenfügen die Autohersteller hinzu flammhemmende Chemikalien gegenüber Materialien wie Sitzschaum. Jüngste Studien haben jedoch gezeigt, dass diese Substanzen gefährlich sind und mit dem Risiko von Krebs sowie neurologischen und reproduktiven Schäden verbunden sind.
Eine Studie vom Mai 2024, durchgeführt von Duke University und anderen Forschungseinrichtungenergab, dass die Luft in 101 getesteten Fahrzeugen mit schädlichen Flammschutzmitteln wie Tris (1-Chlorisopropyl) Phosphat (TCIPP) kontaminiert war, das in 99 % der getesteten Autos vorhanden war.
DIE MEINUNG VON EXPERTEN ZU FEUERFESTEN STOFFEN
William Wallacestellvertretender Direktor für Sicherheitspolitik bei Consumer Reports, sagte: “Existieren Alternativen, die Verbraucher schützen können Gib es Brände ohne sie giftigen Chemikalien auszusetzen. Die NHTSA muss ihre Standards für Fahrzeuginnenräume und Kindersitze unverzüglich aktualisieren.“.
Dieses Gefühl wird geteilt von Arlene BlumGeschäftsführer des Green Science Policy Institute, der unterstrich, wie die Standard aktuell stellen keinen tatsächlichen brandschutztechnischen Nutzen dar, sondern vielmehr die Toxizität von Bränden erhöhen für Opfer und Retter.
SICHERE ALTERNATIVEN ZU FLAMMSCHUTZMITTELN IN AUTOS UND KINDERSITZEN
Der Toxikologe Linda Birnbaum und der Feuerwehrmann Jay Fleming haben die NHTSA öffentlich aufgefordert, die Standards zu überprüfen, und dies erklärt „Mit besseren Entflammbarkeitsstandards und besserem Fahrzeugdesign können wir Menschen besser vor Bränden und chemischen Risiken schützen.“.
Dort Kalifornien hat bereits 2013 einen veralteten Entflammbarkeitstest ersetzt für Polstermöbel, mit einem flammenlosen Test, der den Einsatz giftiger Flammschutzmittel nicht erfordert. Dieser Standard habe den Brandschutz aufrechterhalten, wenn nicht sogar verbessert, ohne den Einsatz gefährlicher Chemikalien zu erfordern, schreibt CR. Ein ähnlicher Ansatz könnte auf den Automobilsektor angewendet werden, um die Belastung der Verbraucher durch Flammschutzmittel zu verringern.
A Anderer Sektor wo der Einsatz von Flammschutzmitteln besonders verbreitet ist es ist das von AutositzenUnabhängige Tests zeigen, dass trotz der Fortschritte weiterhin gefährliche Chemikalien in vielen preisgünstigen Autositzen enthalten sind.
Eine Studie aus dem Jahr 2022 ergab, dass der Kauf eines Sitz ohne Flammschutzmittel beinhaltet a zusätzliche Kosten von ca. 100 $. Wallace betonte erneut, wie wichtig es sei, Kinder sowohl vor Autounfällen als auch vor Chemikalienexposition zu schützen, unabhängig von der finanziellen Situation der Familien.
