Die Belpaese brüllt im Motorsport. Der Siegeszug des Cavallino in Le Mans war nicht genug, er wurde von den italienischen Lamborghini und Isotta Fraschini bis zur prestigeträchtigen Ziellinie eskortiert. Gestern kam die Nachricht, dass auch der legendäre Flavio Briatore wieder auf die Strecke gehen wird, um dem anderen italienischen Talent Luca de Meo dabei zu helfen, das Alpine-Team auf die höchsten Ebenen des Zirkus zu begleiten. Und interpretieren Sie ehrenvoll die ursprüngliche Rolle des französischen „Nationalteams“, die der dynamische Topmanager apulischer Herkunft für diesen Anlass geprägt hat. Flavio stürzt sich im zarten Alter von 74 Jahren mit gewohnter Begeisterung ins Getümmel.
Sein Leben ist ein Film. Eigentlich ein Roman Und wenn man die Biografie liest, kann man kaum glauben, dass ein Mann allein all diese Dinge hätte tun können. Seine bekanntesten Erfolge feiert er jedoch in der Formel 1, wo der Piemonteser Anfang der Neunzigerjahre, als er noch keine Vierzig war, wie ein Außerirdischer landete. Es wurde von einem Freund und Arbeitspartner Luciano Benetton eingeführt, der mit der Leitung seines einige Jahre zuvor gegründeten Teams zu kämpfen hatte. Flavio wurde von Experten als „Emporkömmling“ gebrandmarkt, da es ihm völlig an Erfahrung im Motorsport mangelte, er aber über die Fähigkeiten verfügte, die man am meisten brauchte, um in dem von Bernie Ecclestone erfundenen Aquarium zu schwimmen, einem ehemaligen Fahrer, der zu einem der reichsten Untertanen der Königin Elizabeth wurde. sie war schlau.
Der Gutachter verfügte über außergewöhnlichen Geschäftssinn und Geld und spürte sofort, dass dieser farbenfrohe und laute Planet sein Versteck werden würde. „Das ist kein Sport, es ist ein Geschäft…“ Er wiederholte es seinen Freunden, bevor er sich an die Arbeit machte. Es dauerte nicht lange, bis er die Erfolgsleiter erklomm, und alle waren verblüfft darüber, wie er es schaffte, die richtigen Leute anzuziehen, und er schnüffelte wie ein Trüffelhund an den entstehenden Phänomenen, sowohl technischen als auch vor allem Piloten. Der Aufstieg war kometenhaft, blitzschnell fand er die Formel 1 zu seinen Füßen, voller Respekt vor dieser Gerissenheit. In Spa, dem Tempel der Geschwindigkeit, verliebte er sich auf den ersten Blick in einen deutschen Debütanten und setzte auf dem Spielfeld all seinen Verstand ein, um ihn zu verpflichten.
Er hatte Michael Schumacher engagiert der im darauffolgenden Jahr auf derselben Strecke seinen ersten Grand Prix gewann und 1994 den Sieg in der F1-Weltmeisterschaft errang. In weniger als fünf Jahren, vom Vorzimmer bis zum Himmel, wollte es niemand glauben. Im darauffolgenden Jahr schaffte er die Zugabe und wechselte zu den Renault-Motoren, die seine gesamte Karriere begleitet haben, bis jetzt muss er sich nur noch an den Mann wenden, der ihn eingestellt hat, Luca de Meo, den derzeitigen Leiter der Renault-Gruppe, zu der Alpine gehört gehört. Flavio wurde von Schmi durch den Ferrari-Charme seiner Freunde Montezemolo und Todt „entführt“ und hatte die Geduld, auf das Ende des Rosso-Zyklus zu warten, um sich wieder auf den Thron zu setzen.
In Estone befindet sich der Hauptsitz von Toleman, der später von Benetton gekauft wurde, hatte genau die Regierung ihr Amt übernommen, die Carlos Ghosn zur Vorherrschaft bringen wollte. Und er wählte Flavio, der diese Strukturen wie seine Westentasche kannte, als Leiter des Unternehmens aus. Briatore sah, wie sein Michael Todt auf Podien auf der ganzen Welt umarmte, während er mit einer weiteren Entdeckung eines hervorragenden „Telent-Scouts“ die Meisterleistung vorbereitete. Es war der junge Alonso, der die Nachfolge von Schumacher antrat, indem er die Meisterschaften 2005 und 2006 sowohl in der Fahrer- als auch in der Konstrukteurswertung dominierte. In etwas mehr als zehn Jahren 7 Weltmeistertitel, 4 Fahrer und 3 Hersteller.
Wie es ihm in seiner beeindruckenden Karriere oft passiert ist Nicht nur in der Formel 1, von den Sternen aus konnte er im Staub landen, verfolgt von der „Gerechtigkeit“, die ihn oft verurteilte, aber immer wieder rehabilitierte. Aus dem Zirkus, der ihn zum Helden gekrönt hatte, wurde er mit der Schande rausgeschmissen, weil er beschuldigt wurde, Piquet Junior absichtlich in die Wand geschickt zu haben, um das Safety-Car herbeizurufen und Alonso in Singapur den Sieg zu bescheren. Flavio wurde aus dem gesamten FIA-Fahrerlager verbannt, wurde ehrenhaft rehabilitiert und 2022 aufgrund seiner Ergebnisse auf dem Feld zum Botschafter der Top-Formel ernannt.
Nun wird die Rückkehr an die Front das nicht bedeuten seine ständige Präsenz auf der Rennstrecke. Neben einigen Jahren Erfahrung leitet Flavio ein globales Unternehmen, dessen Hauptaktionär er auch ist. De Meo wollte unbedingt, dass er als „Executive Advisor“, also Executive Advisor für die Formel 1, dank seiner Vision aus Intuition und Erfahrung die richtigen Tipps gibt. Flavio hatte im Laufe der Zeit zahlreiche „Partner“, von Benetton über Ecclestone bis hin zu Minister Santanché. Eine weitere spontane Rolle war die des „Playboys“, immer umgeben von schönen Begleitern, mit denen er kürzlich ein Gruppenfoto machte: Naomi Campbell, Heidi Klum und Elisabetta Gregoraci.
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