Dank der innovativen SEPA 2.0-Plattform mit 800-V-Architektur, modernster Softwaretechnologie, dem hohen Maß an Platz und Komfort sowie der kompromisslosen Serienausstattung hat der XPENG G6 alle Voraussetzungen, um europäische Autofahrer zu überzeugen, die über einen Elektroantrieb nachdenken oder sich bereits dafür entschieden haben Mobilität. Der ultraschnell ladende XPENG G6 (bis zu 280 kW) wird mit zwei Batteriepaketen (66 und 87,5 kWh) erhältlich sein, von denen das größere eine maximale WLTP-Reichweite von 570 km hat. Das ultra-intelligente SUV-Coupé XPENG G6 wird bald in italienischen Ausstellungsräumen erhältlich sein.
EV Excellence: Superschnelles Laden dank 800-Volt-Technologie
XPENG G6 basiert auf der neuesten Generation der innovativen proprietären EV-Plattform namens SEPA 2.0. Leicht und widerstandsfähig, mit 800-V-Architektur, wird er auch in seinem größeren Bruder, dem SUV G9, verwendet und ermöglicht ein ultraschnelles Laden mit bis zu 280 kW, wodurch die Batterie in weniger als 20 Minuten von 10 auf 80 % aufgeladen wird.
Der XPENG G6 wird mit zwei Batteriepaketen erhältlich sein: einem 66-kWh-LFP (Lithium-Eisenphosphat) mit einer WLTP-Reichweite von 435 km und einem 87,5-kWh-NCM (Nickel-Kobalt-Mangan-Oxid) mit einer WLTP-Reichweite von bis zu 570 km.
Das G6-Coupé-SUV verfügt serienmäßig über einen Hinterradantrieb, die leistungsfähigere Batterie kann jedoch mit einem Allradantrieb kombiniert werden.
Drei Konfigurationen verfügbar, alle mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h:
- RWD-Standardbereich: 190 kW (258 PS) und 440 Nm, Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,9 Sekunden.
- RWD Long Range: 210 kW (286 PS) und 440 Nm, Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,7 Sekunden.
- AWD-Leistung: 350 kW (476 PS) und 660 Nm, aggressive Version mit zwei Elektromotoren, die für einen Sprint von 0 auf 100 km/h in 4,1 Sekunden sorgen.
- Die RWD-Standard-Range-Version kann mit bis zu 215 kW schnell aufgeladen werden, während die RWD-Long-Range- und AWD-Performance-Versionen 280-kW-Systeme nutzen können. Das Laden an einer öffentlichen oder privaten Station ist mit 11 kW (dreiphasig) möglich.
Ein Hightech-Wohnzimmer auf vier Rädern
Der XPENG G6 ist 4,75 Meter lang, 1,92 Meter breit und 1,65 Meter hoch und bietet dank eines Radstands von 2,89 Metern ausreichend Bein- und Kopffreiheit im Innenraum, was ihn auch für größere Passagiere sehr bequem macht.
Der Laderaum im Kofferraum beträgt 571 Liter und kann bei umgeklappten Rücksitzen auf 1.374 Liter vergrößert werden.
Im Cockpit wurden hochwertige Materialien verwendet, deren Verarbeitungsqualität bereits beim P7 und G9 geschätzt wurde.
Das Infotainmentsystem des XPENG G6 basiert auf der neuesten Version des Xmart OS von XPENG und bietet serienmäßig alle XPILOT-Komfortfunktionen und Fahrerassistenzsysteme.
Die wichtigsten Fahrinformationen werden dem Fahrer auf einem 10,2-Zoll-Display angezeigt. Alle weiteren Funktionen lassen sich über einen zentralen 14,96-Zoll-Bildschirm mit hoher Auflösung mit schnellen und intuitiven Befehlen steuern, die dank des Assistenten, der mit dem Satz „Hey XPENG“ aktiviert werden kann, auch per Sprache erfolgen können.
Das XPENG G6-Betriebssystem wird automatisch über ein Over-the-Air-System aktualisiert, sodass Sie weder Servicezentren aufsuchen noch bestimmte Verfahren befolgen müssen.
Komplette und reichhaltige Ausstattung
Alle Versionen des XPENG G6 sind mit einem reichhaltigen und umfangreichen Standardpaket ausgestattet, das das Fahren angenehmer und sicherer macht.
Der XPENG G6 ist mit 20-Zoll-Leichtmetallrädern und Michelin-Reifen, einem großen Panorama-Glasdach, mehrfach verstellbaren, beheizten und mit Kunstleder bezogenen Sitzen rundum, belüfteten Vordersitzen, beheiztem Lenkrad, 4 USB-Anschlüssen und zwei Ladepunkten mit 50 W ausgestattet Induktion für Smartphones, ein 960-W-Audiosystem mit 18 Lautsprechern und eine große Bibliothek mit Apps für Musik, Video, Unterhaltung und soziale Medien.
Mit einer effizienten Wärmepumpe können Sie die elektrische Leistung im Winter verbessern und die Autonomie maximieren.
Dank des V2L-Systems (Vehicle to Load) können Sie den XPENG G6 auch zur Stromversorgung anderer Geräte verwenden.
Dabei handelt es sich um ein äußerst umfassendes Paket selbst der fortschrittlichsten ADAS-Sicherheitssysteme, bei dem die einzigen verfügbaren Optionen sind: die elektrisch gesteuerte Anhängerkupplung und eine Reihe anderer Außenfarben als Arktisweiß, nämlich Graphitgrau, Mitternachtsschwarz, Silberfrost oder die Einführung Farbe Feuriges Orange. Für den Innenraum können Sie zwischen Schwarz und Diamantgrau wählen.
Der Preis der Basisversion wird unter 42.700 Euro inklusive Mehrwertsteuer liegen. Weitere Informationen zur Vermarktung in Italien und zu den Preisen folgen in Kürze.
