Corigliano-Rossano. Baker Hughes, „eine Geschichte, die zu einem ernsten politischen Thema wird“

Corigliano-Rossano. Baker Hughes, „eine Geschichte, die zu einem ernsten politischen Thema wird“
Corigliano-Rossano. Baker Hughes, „eine Geschichte, die zu einem ernsten politischen Thema wird“

CORIGLIANO ROSSANO. In Italien gibt es keine Industrieanlagen am Kai eines Hafens und Baker&Hughes selbst verfügt auch nicht über solche an oder in der Nähe des Kais.

Jetzt können Sie sagen, was Sie wollen, wer die erforderlichen Genehmigungen erteilt, aber alle verstoßen gegen das Gesetz und den Hafen-Masterplan.

Und es ist für Agostinelli sinnlos, als Hafenbehörde (kurz vor dem Ruhestand), nachdem er den Hafen nie wirklich geschützt oder sich für die Stärkung der Hafenstruktur von Schiavonea eingesetzt hat, zu sagen, dass es sich um eine „staatliche und politische“ Kommission handelt, die aber relevant ist und Verbindungen mit dem Gebiet, hat eine positive Stellungnahme abgegeben, wenn er nicht möchte, dann eine Diskussion mit der Gemeindeverwaltung von Corigliano-Rossano und mit den Gemeinden von Sibaritide eröffnen.

Das Gebiet ist aus unternehmerischer Sicht gegen ein schwaches Projekt ausgerichtet, da der Industrieplan unklar ist. Und so bleiben viele Fragen unbeantwortet: Wie viele Neueinstellungen? Wie viele wurden aus dem Gebiet entnommen? Wie lange wird der Produktionszyklus der Anlage dauern? Was passiert mit der Siedlung, wenn sie geschlossen wird? Warum nicht einen Standort in Hafennähe im dahinter liegenden Industriegebiet akzeptieren? Was wird produziert und nach welchem ​​Projekt? Welche Umweltauswirkungen hat die Anlage und wer hat sie bewertet?

Nehmen wir also an, dass angesichts von nur 200 – aber allesamt hypothetischen – Einstellungen für den Bau des Standorts, die aufgrund der Besonderheit des Werks nicht unbedingt in der Region getätigt werden, Tausende von echten Arbeitsplätzen im Tourismussektor entstehen , Fischerei und Landwirtschaft.

Und sagen wir auch, dass wir nicht wissen, wie viele Orte es tatsächlich geben wird und vor allem nicht, wie viele aus dem Gebiet entfernt werden, wenn man die interne Mobilität von Massa berücksichtigt.

Was hat das Territorium also davon? Wie wollen Sie die damit verbundenen Aktivitäten gestalten, wenn die bloße Entscheidung, sich am Kai aufzuhalten, die Nutzung der wichtigsten Infrastruktur von Sibaritide verhindert oder einschränkt?

Und was wissen wir über die wahre Natur der Investition? Sie werden kommen, aber wie lange werden sie bleiben? Und wir wissen noch nicht einmal, ob, wenn die Produktion/Montage der Windkraftanlagen abgeschlossen ist (das ist die wahrscheinlichste Theorie), was mit dem Standort passieren wird? Besteht der Wille, ihn weiterleben zu lassen? Das Beispiel dieser Siedlungen verheißt nichts Gutes für die Zukunft. Crotone mit seiner Industriearchäologie ist ein Beweis dafür, was Zwangsindustrialisierung im Süden nicht sein kann, insbesondere wenn es um staatliche Finanzierung geht.

Und dann ist da noch der Vorschlag der Stasi-Verwaltung zur Vergabe des Geländes im Bereich hinter dem Hafen. Es liegt innerhalb der Sonderwirtschaftszone, in der Nähe des Hafens und es gibt alle Voraussetzungen, um einen Weg zu den Docks zu schaffen. Warum lehnt Baker&Hughes ab? Er lehnt ab, weil er den Umsatz optimieren und gleichzeitig die Kosten senken möchte. Der Transport der Rotorblätter vom Montageort zum Dock ist mit Kosten verbunden, und auch die Vorbereitung der Straße ist mit Kosten verbunden. Und Baker&Hughes möchte, dass die Stadt und ganz Sibaritide diese Kosten tragen.

Und das ist die eigentliche politische Frage, die auf dem Tisch liegt: Wer setzt sich dafür ein, dass die Stadt und das Territorium in dieser Angelegenheit alles zum Ausdruck bringen? Wer schützt das Recht auf Gesundheit einer Bürgerschaft, die bereits heute hinsichtlich der Tumorinzidenz Werte außerhalb der Skala aufweist? Wer garantiert, dass Arbeitsplätze in anderen produktiven Sektoren nicht verloren gehen? Und wer erklärt uns, warum möglicherweise ein Land, das bereits über eine übermäßige Energieproduktion verfügt, auch einen Windpark auf See aufnehmen sollte?

Die Mitte-Rechts-Partei hat ihre Meinung geäußert und bereits ihre Zustimmung gegeben. Auch die Gewerkschaften (aber in Massa protestieren sie gegen die Überweisung und nennen sie „eine Möglichkeit, PNRR-Gelder abzufangen“).

Derzeit versucht die Gemeindeverwaltung von Corigliano-Rossano weiterhin, das Recht der Stadt, nicht steuerpflichtig zu sein, zu verteidigen. Es wäre wichtig, dass das Thema sofort an einem politischen Tisch erörtert würde, an dem alle Bürgermeister der ionischen Region Cosenza und Crotone, die Provinz- und Regionalinstitutionen, die in dem Gebiet gewählten Abgeordneten und Senatoren beteiligt wären und die alle offiziell das Amt übernehmen würden die Verantwortung, Stellung zu beziehen.

Alberto Laise – PD-Nationalversammlung
Giuseppe Campana – Regionaler Koordinator von Green Europe – Verdi
Angelo Broccolo – Italienische linke Nationalversammlung
Pressemitteilung

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