Die Geschichte von Adrian Neweys Abschied von Red Bull und der daraus resultierende erneute Angriff von Jos Verstappen, der daran erinnerte, dass das Milton Keynes-Team Gefahr läuft, auseinanderzubrechen, haben die Verhandlungen über den Fahrertransfer paradoxerweise erneut auf Eis gelegt. Und wenn es kein Geheimnis ist, dass Mercedes und Toto Wolff Max Verstappen für den richtigen Mann halten, um den scheidenden Lewis Hamilton zu ersetzen, so ist das Warten auf eine möglicherweise sensationelle Entscheidung des amtierenden Weltmeisters, Milton Keynes zu verlassen, kein Geheimnis es blockierte andere mögliche Marktentwicklungen. Auf die Entscheidungen der Top-Teams muss daher auch und vor allem Carlos Sainz weiter warten, der neben Sergio Perez derzeit der einzige Top-Fahrer ist, der angesichts der kürzlichen Vertragsverlängerung mit Fernando Alonso keinen Platz für die nächste Saison hat mit dem „Aston Martin“.
AUDI-OFFENSIVE FÜR SAINZ
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Der beliebtesten Reiseziele für Spanier derzeit bei Ferrari wären sie da Red Bullim unwahrscheinlichen Fall eines Abschieds von Verstappen oder der Nichtverlängerung von Perez, oder sogar des Mercedes, wo Carlos sich mit George Russell zusammentun würde. Es ist jedoch auch bekannt, dass aus mehrere Wochen beträgt Audi präsentierte die interessantesten Vorschläge, sowohl auf wirtschaftlicher Ebene als auch auf der Vertragsdauer. Angebote, auf die Sainz vorerst nicht reagiert hat: Wenn er annahm, müsste der Spanier 2025 tatsächlich mit Sauber antreten, das derzeit zu den Schlusslichtern der Meisterschaft gehört und auf das offizielle Debüt des Hauses wartet die Ringe (die bereits 100 % der Anteile des Schweizer Teams erworben haben) im Jahr 2026 ohne jegliche Wettbewerbsfähigkeitsgarantie. Auch aus diesem Grund hat Audi bereits den Experten Nico Hülkenberg von Haas engagiert und denkt auch über mögliche Alternativwege nach, wie sie etwa zu Pierre Gasly führen würden, der von der schlechten Leistung des Alpine enttäuscht ist.
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CARLOS SPRICHT
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Ingolstadt pflegt jedoch gute Beziehungen zur Familie Sainz, da Vater Carlos bei den letzten drei Auflagen der Dakar am Steuer des RS Q e-tron-Prototyps an den Start ging und 2024 siegte. „Mein Vater – erklärte Sainz Jr. – wird es auf jeden Fall immer tun.“ Reden Sie gut darüber, über das Projekt und wie zuversichtlich ich bin, dass Audi in der Formel 1 die Spitze erreichen kann. Schauen Sie sich nur an, was in der Vergangenheit bei allen Sportprojekten von Volkswagen passiert ist: Jedes Mal, wenn sie antraten, egal ob mit Porsche, Audi oder anderen Marken des Konzerns, konnten sie gewinnen. Und ich denke, das ist ein wichtiger Aspekt, den es zu berücksichtigen gilt. Aber es gibt noch viele andere Faktoren, die ich bei meiner endgültigen Entscheidung berücksichtigen muss. Ich hoffe, dass Audi in Zukunft in der Formel 1 um Siege kämpfen kann, denn das würde bedeuten, dass man gegen ein anderes Team kämpfen muss. Es ist eine wichtige Marke und ich wünsche ihnen alles Gute, auch wenn ich noch nicht entschieden habe, ob es für mich eine Chance geben wird oder nicht.“
