„Ich habe gestern um 8 Uhr unterschrieben“: Marc Marquez über das, was Martin akzeptiert hat „und was ich nicht“, Bagnaia, der „nicht angerufen hat“ und den „Danke an Dall’Igna“ – MOW

LMotorrad ist italienisch, aber wie klar war, Marc Marquez überreichte spanischen Journalisten das erste GeschenkEr gab ein Interview im Fernsehen und eines für AS.com, in dem er alle Einzelheiten der Operation erzählte, die ihn zu Ducati brachte und die erst gestern Morgen mit der Unterzeichnung endete. „Die Wahrheit – erklärte der achtfache Weltmeister – ist, dass ich erst heute Morgen (gestern, Anm. d. Red.) um acht Uhr unterschrieben habe. Also Ich bin etwas müdeweil es ein sehr anstrengender Tag war und ich auch trainiert habe.

VDann schlaf ruhig. Genau wie Gigi Dall’Igna, der im gestrigen Sky-Interview erklärte, er habe ein paar Nächte mit Nachdenken verschwendet. Ein weiterer Gemeinsamkeitspunkt zwischen den beiden, der bestätigt, was in der Umgebung seit einiger Zeit gesagt wurde (und den wir auf MOW erwartet hatten, wo wir auch über das „geheime“ Treffen in diesem Sommer berichteten): Marc Marquez auf Ducati ist das, was Gigi Dall ‘Igna hat Ich wollte es schon immer und die Bindung zwischen den beiden ist bereits stark. „Wir hatten immer eine sehr direkte und sehr aufrichtige Beziehung zu Gigi und Dank Gigi Dall’Igna bin ich bei Ducati – erklärte Marquez in den gestrigen Interviews – Als wir vor langer Zeit anfingen zu reden, Die erste Voraussetzung, die ich stellte, war, dass er noch bei Ducati war, sonst hätte ich mich nicht einmal zum Reden hingesetzt. Gigi war sehr wichtig, der Dirigent war immer da und ich hatte 2017 und 2018 Kontakt und wir waren immer sehr direkt. Damals sagte ich Gigi, sie solle mir keine Angebote machen, weil es mir bei Honda gut ging und ich keine Verhandlungen führen wollte. Wenn mir etwas klar ist, wähle ich, was ich fühle.“

QWas er dann empfand, war, eine Ducati zu fahren. Und es gelang ihm, indem er das Satellitenteam Gresini Racing durchlief und alle überzeugte. Aber er machte auch von Anfang an klar, dass er niemals ein anderes inoffizielles Team akzeptieren würde als das, bei dem er bereits war. Mit Marquez, der auf Anregung des Journalisten noch ein weiteres Detail verrät: Ducati versuchte, ihn und Martin zu halten, indem sie eine Vereinbarung vorschlug, wonach das offizielle Team das der beiden sein würde, die später in der Weltmeisterschaft eintreffen würden. Eine Vereinbarung, die Martin den Angaben zufolge auch akzeptiert hätte, Marc Marquez lehnte jedoch ab. „Ich habe es nicht angenommen“, erklärte er, „weil Wenn man es auf der Strecke verdienen muss, muss man die gleichen Waffen haben, und ich habe sie jetzt nicht. Aber das ist keine Entschuldigung und ich zeige, dass ich konkurrenzfähig sein kann. Eine andere Sache ist, dass ich mir darüber sehr klar war Ich wäre nicht von einem Satellitenteam zum anderen gewechselt. Und dritter Punkt: Die Athleten haben nicht nur Sportverträge, sondern es gibt auch andere mit Sponsoren, die mich während meiner gesamten Karriere begleitet haben und nicht bis zum Ende der Weltmeisterschaft warten, um ihre Strategien und Budgets festzulegen. Es war unerreichbar“.

CFür Marc Marquez ist es jedoch mehr als erreichbar, da er nun die Desmosedici des offiziellen Teams in seinen Händen halten wird den Weltmeistertitel gewinnenZiel ist es, in dieser Saison auf die oberste Stufe des Podiums zurückzukehren und der Familie Gresini ein Geschenk zu machen. „Mein sechzigster Sieg ähnelt dem dreiunddreißigsten von Fernando Alonso: Es lässt dich warten. Aber es wird kommen. Was jedoch noch nicht angekommen ist, ist ein Anruf von Pecco Bagnaia, womit Marquez auf die direkte Frage antwortete, ob der dreimalige Weltmeister anrufen würde oder nicht. „Neunte. Aber der CEO von Ducati, Claudio Domenicali, rief mich an und machte mir ein Kompliment“. Abschließend sagte auch Marc Marquez noch ein paar Worte Jorge Martin, der sich mit der Bekanntgabe der Vereinbarung mit Aprilia abwandte, bevor er auch die öffentliche Schande ertragen musste, nicht der Auserwählte zu sein. „Das ist Leben, das ist Sport – schloss der achtfache Weltmeister seraphisch – ich bin nicht glücklich, wenn ein Fahrer ohne Fahrrad zurückbleibt. In Berufen muss man in vielen Fällen egoistisch sein, denn jeder will das Beste. Und das Beste ist das ganz in Rot gehaltene Motorrad, die Ducati. Sicherlich haben viele Faktoren die Wahl beeinflusst, aber am meisten wiegt die Strecke, und die Ducati-Ingenieure schauen sich, wie sie mir erzählt haben, meine Fortschritte mit dem 2023er Motorrad an, und es hat viel mehr gewogen als der Rest.“