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Das logistische Hilfsschiff „Atlante“ wurde im Rahmen des Erneuerungsplans der italienischen Marine in Castellammare di Stabia vom Stapel gelassen.
Fincantieri: Das Schiff „Atlante“ wurde in Castellammare di Stabia vom Stapel gelassen
Heute fand auf der Fincantieri-Werft in Castellammare di Stabia die Stapellaufzeremonie des Logistikunterstützungsschiffs LSS (Logistic Support Ship) „Atlante“ statt. Diese Veranstaltung ist Teil des Flottenerneuerungsplans der italienischen Marine.
An der Zeremonie nahmen berühmte Persönlichkeiten teil, darunter der Stabschef der Marine, Admiral Enrico Credendino, und der Präsident von Fincantieri, General Claudio Graziano, zusammen mit Pierroberto Folgiero, CEO und Generaldirektor von Fincantieri, und Dario Deste, Generaldirektor von Fincantieris Abteilung für Militärschiffe. Ebenfalls anwesend waren Joachim Sucker, Direktor der Gemeinsamen Organisation für Rüstungskooperation (OCCAR), und Chefinspektor Admiral Giuseppe Abbamonte, Direktor der Marinerüstungsdirektion – NAVARM.
Patin der Veranstaltung war Frau Federica Gargano, Enkelin von Admiral Romeo Oliva.
Eigenschaften und Fähigkeiten des Schiffes „Atlante“.
Die „Atlante“, die im Jahr 2025 abgeliefert wird, ist nach dem im Jahr 2021 abgelieferten „Vulcano“-Schiff das zweite für die italienische Marine gebaute Logistikunterstützungsschiff. Diese fortschrittliche Einheit soll die nationale Flotte im operativen Bereich logistisch unterstützen Sie reichen von der Verteidigung der lebenswichtigen Interessen des Landes bis zum Schutz der euroatlantischen Räume und tragen zum internationalen Frieden und zur internationalen Sicherheit bei.
Dank seiner Flexibilität und fortschrittlichen Technologien mit geringer Umweltbelastung, wie etwa schadstoffarmen Erzeugungs- und Antriebssystemen, wird das Schiff auch bei humanitären und Rettungseinsätzen eingesetzt.
Innovation und Technologie des LSS „Atlante“
Die LSS-Einheiten von Fincantieri stellen dank ihrer Effizienz und Vielseitigkeit einen Wendepunkt in der Marineinnovation dar. Sie sind für mehrere Einsätze konzipiert, darunter Katastrophenschutzunterstützung und Katastrophenhilfeeinsätze.
Der „Atlas“ ist mit fortschrittlichen Befehls- und Kontrollsystemen, Kommunikation, nichttödlicher Abschreckungsabwehr und Krankenhausfähigkeiten ausgestattet. Das Schiff kann flüssige und feste Ladung transportieren und umschlagen sowie Reparaturen und Wartungsarbeiten auf See durchführen.
Mit einer Tonnage von etwa 27.000 Tonnen, einer Länge von 193 Metern, einer Geschwindigkeit von etwa 20 Knoten und einer Kapazität für 235 Personen stellt es einen wesentlichen Bestandteil für den Einsatz der Marine dar.
Statements des Top-Managements von Fincantieri
Claudio Graziano, Präsident von Fincantieri, unterstrich die Bedeutung des „Atlas“ im Erneuerungsplan der Marine und betonte, wie wichtig diese Einheiten für die Verteidigung nationaler Interessen und der internationalen Sicherheit seien.
Pierroberto Folgiero, CEO von Fincantieri, lobte das Schiff als Symbol italienischer Exzellenz im Schiffbau, das internationales Interesse wecken und die Position von Fincantieri auf ausländischen Märkten, insbesondere im Nahen Osten und Südostasien, festigen könne.
Fincantieri: Ein weltweit führender Anbieter von Schiffsmechanik
Fincantieri ist einer der weltweit führenden Schiffbaukomplexe mit umfangreicher Erfahrung im Bau von Kreuzfahrt-, Militär- und Offshore-Schiffen. Mit einer über 230-jährigen Geschichte und mehr als 7.000 gebauten Schiffen beschäftigt das Unternehmen 10.000 Mitarbeiter in Italien und schafft weltweit etwa 90.000 Arbeitsplätze mit 18 Fabriken auf vier Kontinenten.
Die „Atlante“ ist ein Beispiel für die Hochtechnologie und das Können von Fincantieri, das weiterhin ein Bezugspunkt in den Bereichen Verteidigung, Marineindustrie und Spitzentechnologie ist.
Abschluss
Der Stapellauf des Schiffes „Atlante“ stellt einen weiteren Schritt vorwärts bei der Erneuerung der italienischen Marineflotte dar und bestätigt die Schlüsselrolle von Fincantieri im Marinesektor. Dank seiner fortschrittlichen Fähigkeiten und seiner operativen Flexibilität stellt der „Atlas“ einen strategischen Vorteil für Verteidigung und Sicherheit sowie für humanitäre und Rettungseinsätze dar.
